Volkswagen Golf

Volkswagen Golf 1.8T GTI – 2000 – paljon rakennettu

Myyntiin 2000 vuosimallin Volkswagen Golf 1.8T GTI. Autoa on laitettu entisten omistajien ja omalta osalta isolla rahalla, joten tästä löytyy paljon tehtyä ja vaihdettua osaa. Itse auto on ollut pääasiassa työautona ja hoitanut sen virkaa hyvin.

🔧 Alusta ja jarrut

MTS Technik säädettävä alustasarja

Eibach-jouset

Alusta muutoskatsastettu

Kaikki puslat uusittu

Etualatukivarret vaihdettu

Kaikki pyöränlaakerit uusittu

Jarrut käyty läpi ja uusittu vakio-osilla

Moottori ja tekniikka

1.8T GTI

Jakopää tehty uudelleen 348tkm kohdalla, koska ei ollut muuta kun hihna viimeksi vaihdettu

Öljynjäähdytin

Termostaatti uusittu

Neste-/jäähdytyspuolen osat alumiinisia

Clutchmaster Stage 3 -kytkin

Kytkimen asetelma

Kevyt vauhtipyörä

Kytkimen sylinterit uusittu

Isompi bensapumppu

Isompi välijäähdytin keulalla

Uusi imuputki turbolle

Mamba 9-7 Extreme K04 -hybridiahdin

3” rosterinen downpipe

3” metallikatti

Perälle asti 2,5” TA-Technix-putkisto

RVS-käsittely

Forge DV

Uudet paine-/alipainevehkeet

Tällä hetkellä auto on vakio-ohjelmalla ja ahtaa noin 0,6 bar. Näissä on kuitenkin hyvin potentiaalia lisää, ja ahtoja nostamalla sekä ohjelmoimalla näistä saa helposti huomattavasti enemmän tehoa. Polttoainepuolikaan ei isomman bensapumpun ansiosta heti tule vastaan.

Auto maalattu viime vuonna edellisen omistajan toimesta pinta ei täydellisin sekä yksi ruostetäplä löytyy golfin yleisestä paikasta takakontin luukusta pohja täysin kova massattu

R32-etupuskuri, joka on tällä hetkellä musta

Tumma kangassisusta

Sporttipenkit, ei reikiä

Alpinen Bluetooth-mankka

BLAM-etukaiuttimet ja diskantit

Kuvissa olevilla vanteilla auto ei lähde mukaan.

Mukaan tulee:

17” Ibizan vanteet

Kesärenkaat ovat aika loppu/sileät, mutta 17” Ibizan vanteilla pystyy riskillä ajamaan auton kotiin

Lisäksi mukaan 2 eri talvirenkaat 16’’BBS kulahtaneet sekä 17’’ Audi tt malliset, jotka ovat ihan hyvässä kunnossa

Mukaan myös paljon tuning- ja muuta osaa, mitä autosta löytyy

Apukuskin puolen ikkunanostin uusittu

Apukuskin puolen lukkomoottori uusittu

Putkistoon vaihdettu uudet kannatinkumit, koska vanhat olivat rikki

Airbag-vikavalo palaa anturivian vuoksi. Voin halutessa korjata vikavalon pois ennen myyntiä, jos ostaja näin haluaa.

Vilkun viiksi pitäisi vaihtaa. Uusi viiksi löytyy mukaan, en ole vain itse vielä ehtinyt vaihtamaan.

Climatronicin lämpötilanäyttö näyttää kylmillä keleillä liian alhaista lämpötilaa verrattuna auton todelliseen sisälämpötilaan. Todennäköisesti anturivika koska toisellakaan näytöllä ei näyttänyt sitä oikein. Itseäni tämä ei ole haitannut.

Kilometrit

Korilla ajettu noin 349 tkm, mutta tämän läpikäynnin ja tehtyjen remonttien jälkeen autolla on ajettu hieman alle 12tkm.

Auto on ollut itselläni pääasiassa työautona sekä olen vaan korjannut pääasiassa viat pois autosta ja Nyt olisi kuitenkin kiinnostusta vaihtaa johonkin muuhun.

Vaihdossa kiinnostaisi erityisesti:

Takavetoinen Mercedes

3-ovinen GTI Golf

Muitakin vaihtoideoita saa ehdottaa rohkeasti.

Tästä jollekkin todella pirteä ja paljon rakennettu 1.8T GTI Golf, johon on laitettu vuosien aikana kunnolla rahaa ja aikaa. Tästä löytyy jo valmiiksi hyvä pohja, jos haluaa lähteä rakentamaan vielä lisää tehoa.