Volvo 242

TÄMÄN VIIKONLOPUN AJAN 4000€.

Myydään ajokuntoinen projekti Volvo 242GT. Tämä malli on harvinainen ja haluttu, tosin tässä yksilössä tulee mukana myös reilusti tekemistä. Hyvä lähtökohta kuitenkin sillä auto on suhteellisen räpeltämätön ja kokonainen.

Auton historia hyvin tiedossa. Tuotu Ruotsista 1984, ollut yhdellä omistajalla kunnes mennyt vaihdossa autoliikkeeseen 1990, ja 1991 myyty omistajalle jolla ollut viimeisimpänä liikenteessä täällä Ylivieskassa. Poistettu rekisteristä lokakuussa 2001. Auton rekisterinumero on ollut OME-839, vanha rekisteriote jossa katsastusmerkinnät 90-luvulta tallessa. Autosta on myös tallella muutamia kuvia 80- ja 90-luvulta. Itse olen omistanut auton vähän reilu 12 vuotta.

Tekniikka toimii ja autoon on tehty perus huoltoja mm. jakopää tehty tänä vuonna. Muutenkin pidetty vuosien aikana siinä kunnossa että lähtee avaimesta käyntiin ja pystyy käydä pihaa ajamassa ympäri. Alla siirtopyörät peltivanteilla mutta mukaan GT:n alkuperäiset Virgo alumiinivanteet.

Moottori on B21E jonka perässä M46 vaihteisto. Tekniikka ja sähköt jne. tuntuu toimivan hyvin. Tyhjäkäynti vähän ontuu ja ehkä laturin tai vesipumpun laakeri ääntää hieman.

Hitsattavaa on ainakin: Vasemman puolen jalkatilat, helmojen takapäädyt, takakontin pohja ja oikea takanurkka. Lisäksi takapuskurin kumilistan alla ruostetta. Ovet ei ole hyvät mutta mielestäni vielä pelastettavissa. Vaikka autossa onkin reilusti tekemistä niin jos jotain hyvää pitää keksiä, on runkopalkit ja esim. taka-akselin alue, ja oikean puolen lattiat kovaa peltiä. Lokasuojat, ovet, luukut jne. tehtaan jäljiltä, en ole löytänyt viitteitä kolareista tms. Sisusta on yllättävän ehjä ja siisti, toki käytön jälkiä on ja esim. kuskin ovipahvin vinyyli ikkunaveivin ympäriltä rikki. Kuskin turvavyö ei kelaudu sisään.

Alaosa autosta maalattu tummanharmaaksi 1990 ja samalla yläosa ilmeisesti lakattu, jonka myötä maalipinta on kaikin puolin kamalassa kunnossa.

2000 luvulla alettu kunnostamaan ja vaihdettu vasen takakaari ja vasen varapyöräkotelo mutta jäänyt kesken.

Mitään erityisempiä varusteita autossa ei ole toimivan veivikäyttöisen kattoluukun lisäksi, mutta kuten kuvista näkyy autossa on GTX keula (USA-mallin ajovalot), snowcap ja alkuperäiset GT-raudat.

Tällä hetkellä autossa paikoillaan tehostamaton hammastanko mutta tehostettu hammastanko uusilla raidetangoilla ja suojakumeilla tulee mukaan.

Takalasin ritilä ei kuulu kauppaan mukaan.

Myydään mielellään kotiin jossa laitetaan vielä liikenteeseen mutta jokainen tekee omallaan mitä haluaa. Vaihtuu rahaan tai mahdollisesti "valmiimpaan" harrasteautoon.

Kysymällä kerron parhaani mukaan lisää, tähän liittyen kuitenkin pari huomiota:

1. Itseni kanssa en ala tinkaamaan joten "Mikä on tiukka hinta"-kysymykset voi jättää luonnoksen asteelle.

2. Lue ilmoitus huolella ja katso kuvat ajatuksen kanssa, vaikka tämä liikkuu ja pysähtyy, niin kyseessä on täysi projekti.