Perus turbovolvo, sävyeroa vähän siellätäällä.
Miinukset vaikka alkuun niin ei tarvii kenenkään lukea pidemmälle jos ostohalut kariutuvat: kemppiperä, syystä että pikkurattaat oli niin väljät että oli viittävaille kaput. Mukaan saa toki yhden vetarin mistä voi sipasta boorit nii voi käyttää leimallaki tuolla. jäykkäperänen kun on niin ihan siedettävä ajellakkin.
Ilmastoinninkompuralta puuttuu hihna ja vaatii täytön, edellisen omistajan sanojen mukaan muuten toimiva.
Abs-valo syttyy 110-120 vauhissa mutta ei ole vaikuttanut elämään, eikä katsastukseen kun nollautuu virrat pois käyttämällä.
Plussat:
Öljysumullinen...
Perus turbovolvo, sävyeroa vähän siellätäällä.
Miinukset vaikka alkuun niin ei tarvii kenenkään lukea pidemmälle jos ostohalut kariutuvat: kemppiperä, syystä että pikkurattaat oli niin väljät että oli viittävaille kaput. Mukaan saa toki yhden vetarin mistä voi sipasta boorit nii voi käyttää leimallaki tuolla. jäykkäperänen kun on niin ihan siedettävä ajellakkin.
Ilmastoinninkompuralta puuttuu hihna ja vaatii täytön, edellisen omistajan sanojen mukaan muuten toimiva.
Abs-valo syttyy 110-120 vauhissa mutta ei ole vaikuttanut elämään, eikä katsastukseen kun nollautuu virrat pois käyttämällä.
Plussat:
Öljysumullinen b230fk
3" putki ahtimelta loppuun kisakatilla siististi tehty.
Lastut (ahtaa 0,7bar, n.180hv?)
Vakkari
Kaikki slasit toimii
18x8 5x112 räppivanteet alla jaonmuutosspacereilla ja renkailla jonka kulutuspintaa voi verrata uusiin, juuri painotetut suorat keskitysrenkaineen.
Jspec säädettävät etutolpat joista kierre suojattu niin liikkuu säädötki tulevaisuudessa.
N.1000km takaperin tehty kansiremppa missä vaihdettu kaikki yläkerrantiivisteet+jakopää.
Kyyti on tasainen ja miellyttävä sekä pääsee tarvittaessa ohikin.
Järkeviä tarjouksia kuunnellaan ja vaihdokkejakin saa ehdottaa, väliraha tapauskohtasesti suuntaan jos toiseen.