Volvo S60

Ehkä suomen piestyin ja luultavasti halvinkin tämän korin s60. Ollut minulla reilun kolme vuotta ja on sillä päässyt aina määränpäähän. Muutaman kerran jättänyt välille kun nafta on loppunut. Tankin satulapumppu kun näistä on aina kaput niin rangen ollessa alle 300km, on mittarin syytä olla aika likellä. Muuten se on kyllä pelannut kilometreihinsä nähden hyvin. Lisälämmitin ei pelaa. Ruttuja, ruostetta ja rupia on varmasti riittämiin, mutta eipähän hirvimetällä käydessä tarvii niin joka rasahdusta säikähtää. Ilmastointi, vakionopeudensäädin, nahkasisusta, lohkolämmitin ja vetokoukku löytyy jos niitä nyt voi herkuiksi sanoa, niillä minä oon tähän asti pärjännyt. Kaksilla alumiinivanteilla ja niillä ihan hyvät renkaatkin. Minun aikana vaihdettu akku, alatukivarsia, vetoniveliä, moottorinkannakkeita, iskarit, etujouset ja yläpään laaketit, raidetangot, pyöränlaakeri ja erinäisiä jarruosia eli jarrupalat joka nurkkaan. Joskus oon muistanut öljyjäkin vaihdella. Aina se on lähtenyt pakkasillakin käyntiin, poislukien kerta kun akku hyytyi. Ostin paikallisesta varaosaliikkeestä uuden riistohintaan. Auto menee välillä kylmänä vikatilaan, mutta lennosta kun käyttää virrat pois niin korjaantuu. Edellisen omistajan mukaan lastutettu, mutta kukapa senkään osaa millään todistaa. Savut on aina tullut ilman ongelmia, ja leimalta se on mennyt aina yhden illan askarteluilla läpi. Paitsi viime talvena piti jatkaa aamulla kun oli niin paha kohmelo. Jos ei niin välitä kosmeettisista vioista eikä ole kovin nirso auton suhteen muutenkaan, niin tämä on silloin ihan hyvä peli. Oon minä täältä keski-suomesta tällä uskaltanut käydä ihan Tampereellakin asti. Käyntiääni on kuin pommikoneessa ja romisee ja kolisee sieltä täältä, mutta ihmeenä pitäisin jos ei se noin näillä kilometreillä tekisi. Ostajalle keitetään vahvat kahvit ja saa voisilmäpitkoa jos kaupat syntyy, niin on sitten hyvä mieli lähteä päästämään kotiinpäin. Perheeseen tuli uusi auto niin sen takia aletaan huonoimmasta päästä hävittää näitä romuja pois nurkista.