Volvoa on säilytetty lämpimässä hallissa, ja auto on siisti. Moottoritilassa ei ole yhtään rasvatahraa.
Kahdet renkaat, ja talvirenkaat (peltivanteilla) ovat lähes uudet. Kesärenkaat alumiinivanteilla ovat vanhempaa tekoa, mutta kyllä niilläkin kaksi kesää ajelee (?).
- Jakohihna ja vesipumppu vaihdettu puolitoista vuotta sitten. Vaihtoväli on kuusi vuotta, joten tällä Volvolla ajelet huolettomasti yli neljän vuoden ajan.
- Siistit nahkapenkit edessä, ja taakse on vaihdettu takapenkin istuinosa kangasverhoiluun.
- Hyvä lämmityslaite, tehokkkaat etupenkkien lämmittimet, ja radio on uudenveroinen.
- Lähes virheetön maalipinta, ei mitään kupruja eikä isompia lommoja.
- Virheitä pitää etsimällä etsiä, mutta sellaisia ovat pienet kulumat takaovien alareunoissa auton molemmilla puolilla (katso valokuvat), pieni noin puolen senttimetrin kiveniskemä tuulilasissa pelkääjän paikan edessä, ja 4-5 sentin reikä etusäleikössä (katso valokuvaa auton edestä).
Volvoa on säilytetty lämpimässä hallissa, ja auto on siisti. Moottoritilassa ei ole yhtään rasvatahraa.
Kahdet renkaat, ja talvirenkaat (peltivanteilla) ovat lähes uudet. Kesärenkaat alumiinivanteilla ovat vanhempaa tekoa, mutta kyllä niilläkin kaksi kesää ajelee (?).
- Jakohihna ja vesipumppu vaihdettu puolitoista vuotta sitten. Vaihtoväli on kuusi vuotta, joten tällä Volvolla ajelet huolettomasti yli neljän vuoden ajan.
- Siistit nahkapenkit edessä, ja taakse on vaihdettu takapenkin istuinosa kangasverhoiluun.
- Hyvä lämmityslaite, tehokkkaat etupenkkien lämmittimet, ja radio on uudenveroinen.
- Lähes virheetön maalipinta, ei mitään kupruja eikä isompia lommoja.
- Virheitä pitää etsimällä etsiä, mutta sellaisia ovat pienet kulumat takaovien alareunoissa auton molemmilla puolilla (katso valokuvat), pieni noin puolen senttimetrin kiveniskemä tuulilasissa pelkääjän paikan edessä, ja 4-5 sentin reikä etusäleikössä (katso valokuvaa auton edestä).