Volvo V50

PIENELLÄ LAITOLLA HYVÄ PELI VIKOJA LÖYTYY JONKIN VERRAN MUTTA LEIMAA ON JA AUTO LIIKKUU ETTEEN JA TAAKSE Autossa on sen verran vikaa että startin solenoidi pitäisi vaihtaa (startti pyörii joskus tyhjää) kylmänä pienillä kierroksilla menee vikatilaan eli limp modeen ja heittää 2 pyttyä pelaamasta harvemmin lämpimänä mutta kun virrat käyttää pois ja takas päälle kaikki pelaa taas moittettaa vika LUULTAVASTI johtuu viottuneesta tulpanhatusta tai hapettuneesta liittimestä eli ei siis moottori vika kuitenkaan, kaasupolkimen anturi pitäisi vaihtaa eli kylmällä koneella kaasupoljin ”jumiutuu” ja kierrokset nousee sinne 3000 paikkeille mutta tippuvat muutaman sekunnin päästä takaisin, käsijarru toimii sen verran että auto ei parkista liiku mutta se vaatisi kans vähän rakkautta että pellaa kunnolla muuta vikaa en autosta nyt äkkiseltään keksi tottakai vanha auto eli kosmeettisia vikoja löytyy paljonkin jotka ei haittaa ajoon millään tavalla autossa tällä hetkellä lisävalot ”tuning” vanteet ja iso pino humppavehkeitä jotka saapi mukaan lisähinnasta muuten toimii hyvin ilmastoinnit, penkinlämmittimet yms toimii moitteetta ja kunniamainintana viimetalvella kovilla pakkasilla oli pakkasta vaikka 40 astetta auto lähti käymään joka ikinen kerta eli ei tarvi miettiä että pakkasen takia lähteekö auto käyntii

JUTTUSEURAA JA RENKAAN POTKIJOITA EN TARVITSE MUTTA TÄMÄN AUTON KU OSTAT NIIN EIPÄHÄN TARVI PARKKIPAIKALLA KÄÄNTYÄ KATSOMAAN ETTÄ ONPA MULLA HIENO AUTO