- Todella hyvässä kunnossa ikäänsä nähden.
- Tekniikaltaan täysin vakio ja hyvin huollettu, joista tärkeimpiä esim:
- vaihteiston öljyjen vaihto liikkeessä 281tkm
- Mitsubishi TD04HL-16T -ahdin 367tkm
- väydellinen kansiremontti liikkeessä 370tkm
- Viskon tukilaakeri vaihdettu liikkeessä 242tkm
- Täydellinen todella tarkka huoltokirja.
-Tuore leima heinäkuulta.
- Paljon harvinaisia varusteita, kuten klarglas umpiot ja vilkut (870€), oem etuiskarien poikkituki, R-logot, R-matot, kesä- ja talvivanteina volvon triton BBS.
- Muita...
- Todella hyvässä kunnossa ikäänsä nähden.
- Tekniikaltaan täysin vakio ja hyvin huollettu, joista tärkeimpiä esim:
- vaihteiston öljyjen vaihto liikkeessä 281tkm
- Mitsubishi TD04HL-16T -ahdin 367tkm
- väydellinen kansiremontti liikkeessä 370tkm
- Viskon tukilaakeri vaihdettu liikkeessä 242tkm
- Täydellinen todella tarkka huoltokirja.
-Tuore leima heinäkuulta.
- Paljon harvinaisia varusteita, kuten klarglas umpiot ja vilkut (870€), oem etuiskarien poikkituki, R-logot, R-matot, kesä- ja talvivanteina volvon triton BBS.
- Muita jälkiasennettuja osia: vpartsilta tilattu etulippa ja valoluomet (200€), liikkeessä asennettu ja huollutettu vebasto Eberspächer B5WS remote+ (2300€), simons putkisto (640€), BC Racing alustasarja (1300€), Do88 silikonisia letkuja (250€)
- Vain 500km ajetut kesärenkaat ja uusi tuulilasi.
Tällä hetkellä autossa on kiinni itse asennuttamaani äänentoistoa, jotka puran ja laitan täysin vakioksi ennen myyntiä.
Tällä autolla on myös tunne arvoa, sillä Juha Kankkusen vaimo on aikoinaan ostanut sen uutena liikkeestä.
Koeajot suoritetaan apparin penkiltä.