Hyvä ja toimiva Suomesta uutena myyty XC60 R-Design hyvällä huoltohistorialla nyt joutilaana.
Ajokilometrejä kertynyt hieman yli 400 tuhatta, mutta se ei menoa hidasta. Siistikuntoinen ja ehyt kaksivärinen nahkasisusta, tekniikka toimii moitteetta, varusteita löytyy hyvin.
Kuten Volvon kuuluu ollakin, on mahtava ajettava, voimaa riittää ja neliveto helpottaa tulevan talven ajan elämää.
Kahdet hyväkuntoiset renkaat molemmat omilla alumiinivanteillaan, kesäksi Volvon alkuperäiset vanteet ja talveksi siistit kaksiväriset Barzetta vanteet jotka ostettu 3 vuotta sitten.
Ei tietenkään uudesta autosta ole kysymys joten pientä sanomistakin on, lähinnä kosmeettista kuten kuvista huomaa, vänkärin oviaukosta puuttuu kynnyslista, etupuskurista krominen koristelista. Takaluukun mikrokytkin ei toimi, mutta takaluukku avautuu normaalisti kaukosäätöisen avaimen napista tai sisällä olevasta painikkeesta.
Tarpeettomaksi jäänyt auto, tästä vielä pitkäksi aikaa hyvä laite seuraavalle.
Hyvä ja toimiva Suomesta uutena myyty XC60 R-Design hyvällä huoltohistorialla nyt joutilaana.
Ajokilometrejä kertynyt hieman yli 400 tuhatta, mutta se ei menoa hidasta. Siistikuntoinen ja ehyt kaksivärinen nahkasisusta, tekniikka toimii moitteetta, varusteita löytyy hyvin.
Kuten Volvon kuuluu ollakin, on mahtava ajettava, voimaa riittää ja neliveto helpottaa tulevan talven ajan elämää.
Kahdet hyväkuntoiset renkaat molemmat omilla alumiinivanteillaan, kesäksi Volvon alkuperäiset vanteet ja talveksi siistit kaksiväriset Barzetta vanteet jotka ostettu 3 vuotta sitten.
Ei tietenkään uudesta autosta ole kysymys joten pientä sanomistakin on, lähinnä kosmeettista kuten kuvista huomaa, vänkärin oviaukosta puuttuu kynnyslista, etupuskurista krominen koristelista. Takaluukun mikrokytkin ei toimi, mutta takaluukku avautuu normaalisti kaukosäätöisen avaimen napista tai sisällä olevasta painikkeesta.
Tarpeettomaksi jäänyt auto, tästä vielä pitkäksi aikaa hyvä laite seuraavalle.