Poikkeuksellisen siisti ja hyväkuntoinen, vähän ajettu XC70 Volvon parhaalla moottorilla, eli 2.5-litraisella 5-sylinterisellä turbokoneella. Täydellinen huoltohistoria, edellinen huolto juuri tehty sisältäen jakopään huollon. Sekä 2.5 T -moottori että Aisin Warnerin valmistama automaattivaihteisto eräitä luotettavimmista, mitä on henkilöautoihin tehty. Tämä yksilö tuntuu olevan yllättävän taloudellinen, matka-ajossa kulutus alle 7.5 l / 100 km (kuva 15).
Kori ikäisekseen erittäin siisti, ei ruostetta, kolhuja tai naarmuja. Väri upea rubiininpunainen (Ruby red) helmiäinen. Sisällä virheetön kokonahkaverhoilu, jossa kestävyyttä parantava saumojen ristitikkaus. Tavaratilassa tilapäiskuljetukseen tarkoitetut lisäpenkit (kuva 11).
Varustetaso on hyvä:
Vakionopeuden säädin, 2-alueinen automaatti-ilmastointi, 2 x toimivaa keskuslukituksen kaukosäätöavainta, bi-Xenon-valot
sähkökäyttöinen kattoluukku, perusmallia parempi äänentoisto, istuinlämmittimet, lohko- ja sisälämmitin, vetokoukku, 2 x hyvät renkaat
Poikkeuksellisen siisti ja hyväkuntoinen, vähän ajettu XC70 Volvon parhaalla moottorilla, eli 2.5-litraisella 5-sylinterisellä turbokoneella. Täydellinen huoltohistoria, edellinen huolto juuri tehty sisältäen jakopään huollon. Sekä 2.5 T -moottori että Aisin Warnerin valmistama automaattivaihteisto eräitä luotettavimmista, mitä on henkilöautoihin tehty. Tämä yksilö tuntuu olevan yllättävän taloudellinen, matka-ajossa kulutus alle 7.5 l / 100 km (kuva 15).
Kori ikäisekseen erittäin siisti, ei ruostetta, kolhuja tai naarmuja. Väri upea rubiininpunainen (Ruby red) helmiäinen. Sisällä virheetön kokonahkaverhoilu, jossa kestävyyttä parantava saumojen ristitikkaus. Tavaratilassa tilapäiskuljetukseen tarkoitetut lisäpenkit (kuva 11).
Varustetaso on hyvä:
Vakionopeuden säädin, 2-alueinen automaatti-ilmastointi, 2 x toimivaa keskuslukituksen kaukosäätöavainta, bi-Xenon-valot
sähkökäyttöinen kattoluukku, perusmallia parempi äänentoisto, istuinlämmittimet, lohko- ja sisälämmitin, vetokoukku, 2 x hyvät renkaat