Valmis Sierra tulevan kesän koitoksiin.
On rekisterissä ja kilvet löytyy.
Muutokset otteessa. Leimalle tuskin ihmeitä.
Kori käyty kokonaan läpi ja maalattu joskus n.10v sitten, säilytetty tallissa.
Ajettu time attackia ja alusta rakennettu kokonaan uusiksi.
Edessä Nissan S13 navat
Säädettävät s13 tukivarret unibal-nivelillä
Veitsivakaaja
BC racingin BR coiloverit
Kääntyvyyttä parannettu
Takana...
Valmis Sierra tulevan kesän koitoksiin.
On rekisterissä ja kilvet löytyy.
Muutokset otteessa. Leimalle tuskin ihmeitä.
Kori käyty kokonaan läpi ja maalattu joskus n.10v sitten, säilytetty tallissa.
Ajettu time attackia ja alusta rakennettu kokonaan uusiksi.
Edessä Nissan S13 navat
Säädettävät s13 tukivarret unibal-nivelillä
Veitsivakaaja
BC racingin BR coiloverit
Kääntyvyyttä parannettu
Takana uretaanipuslat
Tekniikkaa:
Saabin B204
Wössner takomännät
Arp pultit
Enem 272 nokat
Säädettävät nokkapyörät
Custom imusarja
Bosch EV14 1300cc suuttimet
Aeromotive bp-säädin
Ahdin Holset Hx40 super 16 pakopesällä
HKS 60mm hukkaportti
Screamer-putki
3" ahtoputket
Tialin dumppi
Teräspunosletkut, kaikki AN liittimillä Polttoaine E85
Moottorinohjaus Ecumaster Classic
Ecu ohjaa: flektit/MAC-vena/pumput
Bosch puolat
Iso cooleri keulalla
Billet läppäkotelo
Alumiinijäähdytin
Tuplaflektit
Alumiininen paisuntasäiliö
Alumiininen huohotussäiliö
Optima Redtop peräkontissa
Vaihteisto bmw 5v ZF S5D-310Z (?) Kytkinkoppa vaihdettu ja hitsattu
Sachs SRE 618 asetelma
Sintterilevy
Pedal box
Cossun kemppiperä
K&N filtteri
Turvatankki 40l
Alumiininen kerääjäsäiliö
2x Hellcat(?) pumput
Facet nostopumppu
Bensalinjat alumiiniputkilla
Sisällä hyväksytyt turvakaaret
Recaro kuppipenkit
Sabelt 6-pistevyöt
Mokkaratti
Hydraulinen käsijarru
PLX laajakaistaseosmittari
Pakopaine mittari jne.
6kpl liki uusia JR:n 17" vanteita,joista on 2kpl 215/45/17 semislikseillä ja 4kpl katukumeilla.
Lisäksi 7,5x16 vannesarja kehnoilla kesäkumeilla
Konepelti, takaluukku ja etupuskuri pikalukoilla.
Konepelti skuupilla
Uudet konepellin saranat
Cossun korisarja
Kone hiljattain rakennettu, ajettu hyvin vähän. Säädetty dynossa noin 1.4bar saakka, jonka jälkeen alkoi vaan sutia. Seuraavaan dynoreissuun tarvitsee paremmin pitävät renkaat, mukaan löytyy 7,5/16 vanteet niille. Vakiokoneella penkitetty tuo 487hp aikoinaan, tällä pitäisi 600hp ylitys olla ihan mahdollista.
Mukaan viimeistelyä vaille olevat lasikuituinen konepeitto, takaluukku ja etupuskuri.
Vaihdossa ainoastaan huomattavasti halvempi harraste, custom prätkä tai helposti eteenpäin kaupattava käyttöauto + väliraha.