Hyundai Ioniq 5 kokemuksia ja arvostelut

Todella tilava auto; kuljettaa myös viisihenkisen porukan pidempääkin matkaa ja takapenkilläkään ei ole "polvet suussa". Jos takapenkillä kulkee pienempiä matkaajia, saa penkkejä siirrettyä sähköisesti ja kasvatettua takakontin kokoa melko reilustikin. Takakontin luukku on myös niin iso, että siitä mahtuu isompikin tavara sisään.
Penkissä monipuoliset säädöt ja ajomukavuus om mainio, ainoastaan rengasmelusta pieni miinus (ei kuitenkaan korviahuumaava). Kaikki napit näytön takana, joka on miinusta (uudessa versiossa osa on fyysisisä nappeja) ja takalasin pyyhin uupuu (sekin löytyy uudemmasta mallista). Muuten löytyy "kaikki" mitä tarvitsee, penkinjäähdytyksiin asti!
Neliveto toimii kelillä kuin kelillä ja auto on mahtava ajaa niin motarilla, pikkutiellä, kuin mökkitielläkin. Tehoja löytyy enemmän kuin tarvitsee, itsellä "Eco"-moodi koko aika käytössä, sporttia ei ole tarvinnut :)

Kokemusta autosta 2,5v ja 93tkm. Loistava sähköauto hinta-laatusuhteeltaan sekä aivan loistava talviauto. Mikä monissa testeissä jää mainitsematta on auton etäkäyttö appin kautta ja se toimii Hyundailla todella hyvin (bluelink). Kuitenkin yksi tärkeimmistä ominaisuuksista päivittäisessä käytössä. Autossa on monia ominaisuuksia joita eurooppalaisissa autoissa ei vielä ole mm. täysin säädettävät takapenkit. Ominaisuus joka tuli monessa tilanteessa itsellä hyödynnettyä. En voi muuta kuin suositella, hyvä vaihtoehto kiinalaisen tai amerikkalaisen auton tilalle :)

+ Sisältä erinomaisen tilava
+ Vakaa ajettava joka kelissä
+ Snow-mode tuo mukavuutta talviajoon
+ Tehoa ja suorituskykyä löytyy, erinomainen voimalinja säädettävällä regenillä
+ Lähes vaakataosoon taittuvat penkit ja "Camping mode" mahdollistaa mukavan yöpymisen autossa esim. eräreissuilla. llmastoinnin voi jättää päälle pitkäksikin aikaa. Mahdollistaa mm. ilmastoidun yöpymisen puskaparkissa.
+ Hyvä etäohjaus puhelimella.
+ Sisätilat lämpenee hetkessä. Ei tartte skrapailla. Kabiiniin saa 8kW lämmitystehoa.
+ Erinomainen latausteho max. 240kW.
+ Akun esilämmitys. Nopea pikalataus onnistuu myös talvella.
+ Vetomassa 750/1600kg.
- Infotainment voisi olla nopeampi. Välillä pienet viiveet häiritsee. Varsinkin ajajan profiilia vaihtaessa välillä kestää.
- Peränmuoto voi hankaloittaa korkeiden tavaroiden kuljetusta peräkontissa.