Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
2,0 EX
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
2,0 EX A/T
EX-mallissa maltillinen rengaskoko 215/55-17 on hiljaisempi kuin TX tai busines -mallien 225/45-18". Tähän jälkimmäiseen voi jonkin verran vaikuttaa oikealla rengasvalinnalla.
Moottori voisi olla tykimpi. Vapaastihengittävä 165 hp bensamoottori + momentinmuunnin vaihteisto on tämänkokoisessa autossa ihan riittävä, muttei varsinaisesti hauska, jos sellaista hakee.
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
1,7 CRDi EX A/T
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Merkkihuolto EI pelaa
Autosta hävisi virrat ja ei ovetkaan auenneet. Kaikki nollissa.
Kuukauden päästä epäilivät purkua takaovien kahvoista . Siinä vaiheessa kun päätös oli lähettää takaoven kahvat koreaan kesken olympialaisten tutkittavaksi päätin ettei tätä automerkkiä tule enää koskaan !
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
1,7 CRDi TX A/T
30tkm ajokokemuksella pääosin työmatka-ajoa mutta myös viisihenkisen perheen arkirutiineiden täyttämistä
Parasta autossa on
- ulkonäkö
- laadukas äänentoisto koko äänialueella saanut lähes täyden kympin arvosteluja myös alan ammattilaisilta. Kannattaa käydä kuuntelemassa jos on mahdollisuus.
- tilat takana superb-tasoa
- varustelu yleensä; lähes ainoa puuttuva varuste on adaptiivinen kruise
Eniten häiritsee
- ajomelu
- keskialueen tahmeus ohjauksessa
- tehoton moottori
- peräluukun teknisyys ei ole tältä vuosituhannelta
Yllä mainittujen lisäksi pientä laadun parantamista siellä täällä niin tämä olisi oikeasti uhka ylemmän keskiluokan premium markkinoilla niille jotka pystyvät katsomaan merkin taakse. Olisipa Sportspacessa jo pikkuviilaukset tehty! Jos ei niin seuraava auto meillä tämän jälkeen on Passat.
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
1,7 CRDi ISG EX 4D DCT A/T
3 vuoden ja lähes 100.000 km käyttökokemuksella vm 2015 diesel-Optimasta, on ollut pääsääntöisesti aivan loistava auto. Tilat ja varustelu ovat erinomaiset. 1,7 diesel vääntää ihan riittävästi arkiseen menoon. Ohjaustuntuma saisi olla hiukan tunnokkaampi. Takakontin vanhanaikaisista saranoista miinusta, syövät tilaa ja käytettävyyttä kontista. Muutoin perushuolloilla ollaan menty, kaksi vikaa on tullut näinä vuosina. Ensin alkoi takavaloumpio vuotaa vettä sisäänsä, vaihdettiin mukisematta takuuseen. Myöhemmin moottorin vikavalo syttyi silloin tällöin, paljastui moottorin imuilman anturiviaksi. Ohjainboksi vaihdettiin takuutöinä.
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Myytävät KIA Optima -autot
kaupankäyntiin Nettiauto.com
mobiililaitteissa