PLS. CONTACT ME BY MAIL - abschlepper89@gmail.com
Luotettavuuden puolesta on vienyt aina perille. Tänään pakkasta -24°C ja taas määränpää saavutettu.
Ajomukavuus nykyautoihin verrattaessa alkeellinen, ei mm. ohjaustehostinta, mutta sitäkin hauskempi auto ajaa, koska joutuu tosissaan ajamaan. Kiihtyvyys hyvä 1.5i moottorissa.
Käyttökulujen osalta huollot ja korjaukset halpoja tehdä itse, osat lähes ilmaisia. Korjaamaan joutuukin tasaisin väliajoin.
Polttoaineenkulutus siedettävä.
Sisätilat ovat erittäin alkeelliset. Omaan yksilöön laitettu joskus Eurosamaran penkit ja parempi ratti, joiden ansiosta kaksi tähteä. Muovit natisevat kelistä riippumatta. Äänet kantautuvat sisätiloihin, joten tunnelma on kuin ralliautossa.
Kokonaisuutena sanottakoon, että vaatii muutaman kuukauden välein jonkinasteista ylläpitoa, joka asettaa haasteensa erityisesti talvella, jos ei ole tiloja missä autoa laittaa.
Turhaan mielestäni samaran ajettavuutta haukutaan, kyllä tämä pesee monet pikkuautot. Melua alkaa löytymään 100kmh ylöspäin ehkä omaan makuun hieman liikaa joten kannattaa miettiä onko kiireinen ihminen.
Ehdottomasti suosittelen jos asenne antaa periksi ajaa ladalla, kaiken ei tarvitse olla tip-top ja halut perille varmasti. Käyttökustannuksiltaan auto on hyvä, varaosat sekä vakuutukset halpoja.
+ Erittäin lämmin talviauto ja luotetttava käynnistyjä säässä kuin säässä.
+ Vähä vikainen ja helppo korjata
+ Vakaa ja yllättävän mukava maantieajossa
- Sisusta on karmaiseva
- Raskas kaupungissa
- Nitinät ja natinat
- Lookki
Aika hyvä auto sorateillä, maavaraa riittää siinä missä monessa maasturissa. Tämä kostautuu löysinä jousina ja huojakkaana menona. 1500 malli kulkee aika liukkaasti muihin saman hintaluokan vehkeisiin verrattuna jos auto kunnossa, kärrykin tulee perässä.
Itse sain auton menemään nurkka-ajossa alle 7 L/100km moottorin vääntöä hyödyntäen, polkemalla moottoritiellä saa kulumaan varmasti enemmän. Yli 3000rpm ei tarvitse normaaliajossa.
Halpaa kilohintaa arvostavalle!