Sisätiloista on kyllä sanottavaa: kattoverhoilu tuli alas, mutta helposti sain sen itse hoidettu uusiksi. Ovi verhoilu on nyt lähössä irti. Suurin ongelma on penkin pehmusteet ovat koventunut ja niitä ei löyty uusia.
Tällä autolla olen unohtanut mitä tarkoitta olla korjaamolla joka toinen kk (kuten entisellä VW 15v nuorempi).
Ihme myös että tämä ei ruostu Suomen olosuhteissa.
Yksi tärkeä huomio on että tällä autolla on käytettävä laadukas öljy (monta olen kokeillut ja Castrol Magnatec 5W40 on ollut paras) ja hyvä suodatin (alkuperäinen tai Wix). Ja se on vaihdettava joka 10.000Km.
Olen omistanut lähes 50 eri autoja, mutta tämä on minua eniten yllättynyt miten laadukas peli ja toimintavarma on ollut.
Suosittelen lämpimästi jos haluat toimivan auton!
1,8 GDI -moottorilla auto on pirteä, mutta ei kuitenkaan mikään raketti. GDI-moottorin ongelmana on myös imuventtiilien karstottuminen, mikä saattaa aiheuttaa päänvaivaa myöhemmin ja venttiilien puhdistus on hieman työlästä. Muuten moottori on pomminvarmaa vanhaa Mitsua. Kulutus on todella maltillinen, jos ei ole raskas kaasujalka. Vaihteisto on ok ja välitykset hyvät. Korissa ei ruostetta missään.
Kokonaisuudessaan auto on hyvä ja edullinen. Ylläpitokulut ovat maltilliset näin opiskelijallekin. Ensiautoksi hyvä vaihtoehto, miksei kokeneemmallekin kuskille
Mukava auto ja halvat varaosat.
Matka-autoksi tai perheautoksi ei sovi,koska sisätilat pienet ja
isommilla nopeuksilla rengasäänet häiritsevät.
Automaatti vaihteiset varsin suurikulutuksisia.