Mitsubishi Legnum

Hyvä aihio jatkojalostukseen jos mielii enemmän saada autosta irti.

Ensin ne miinukset ettei mene kehumiseksi.

Auto alkoi tiputtamaan jäähärin nestettä jakopään alueelta, villi veikkaus vesipumppu alkanut vuotamaan. Jakopään vaihto oli ajankohtainen muutenkin.

jarrupalat melko loppu, ainakin edestä

moottorin tyyppivikana, venttiilien nostajat alkanut pitämään ääntä. Lämpimänä hiljaisemmat. Korjaantuu 3mm nostajilla.

nitinää ja natinaa etupäästä. Uudet alatukivarret hankittu, asennusta vaille.

sitten niitä plussia, Lähes ruosteeton kori, ei ole omistusaikanani ajettu talvisin. Edellisten omistajien mukaan ajettu pari talvea suomessa japanista tulon jälkeen. Eli ainakaan 10 vuoteen ei ole talvella ajeltu.

Katsastukseen vaihdettu etupyörän laakeri sekä molemmat raidetangon päät. Hammastangon suojakumi sekä akselitiivisteet.

Tänä vuonna tehty ilmastointihuolto, sekä automaattivaihteiston huuhtelu.

Ei palavia vikavaloja.

facelift keula sekä evo look konepelti (alkuperäinen puskuri ja konepelti löytyy)

Walbro 255 pumppu

säädettävä polttoaineen paineensäädin

parempi 7202f ecu. (ohjelmoitavissa vaikka viinalle)

akku siirretty konttiin lisätilaa cold air intakea varten. (kuvasta poiketen kn suodatin kiinni)

mac 3-port ahtopaineen säädin (1bar säädetty)

turbosmart bov

läpivirtaavampi downpipe

3 tuuman putki katilta taakse yhdellä vaimentimella

iso välijäähy 3" lähdöillä

mittareita pilarissa, aem afr laajakaistamittari, öljypaine sekä lämpö, ahtopaine, polttoaineen elektroninen painemittari.

Alkuperäiset osat löytyy ja ne kuuluu kauppaan. Hinta eri korjattuna. Poistuu myynnistä ennen talvea.