Nissan Laurel

Siitä myyntiin kadulle tai radalle valmis luisupulkka. helppo viedä luisussa pitkän akselivälinsä takia.

Moottori:

RB25DET S1

Turboworks Extreme pakosarja

HKS Öljykorkki

Alumiini jäähdytin

Öljynjäähdytin + suodattimen siirtosarja

HPI Swirl Pot

HKS Hukkaportin kello

Teräspunos öljyletku turbolle

Turbon nestekierto poistettu

Front inlet modattu imusarja

Tomei bensanpaineensäädin

Walbro "255" GSS342 bensapumppu

Iso välijäähy

Uudet OEM rullat ja 2v/10tkm sitten tehty jakopää

Apexi ilmansuodatin

Greddy intake pipe

Z32 Maf

Nismo kytkin

Sisusta:

Bride Zeta 3 (Naniwaya verhoilu sarja)

Apukuskilla Silvia S15 penkki

Driftshopin ratti

KIDS HEART Keskikonsoli

R34 Polkimet

Pioneer 2din HDD mankka

Ecu ja mittarit:

PowerFC - Säädetty 8/23, NP Sami Vatanen, 305hp@0.9bar, vakio R33 skylinen turbo.

PowerFC OLED Commander, korjautettu FC-Hakolla 1/2023

PLX AFR Mittari

Blitz SBC I-D Boost Controller (Uras D1 Edition)

Blitz Power Meter I-D

Blitz Full Automatic Turbo Timer

Autogauge:

-Bensanpainemittari

-Öljynlämpömittari (anturi vika)

-Öljynpainemittari (anturi vika)

Kori:

Car Modify Wonder Shadow korisarja:

-Helmat

-Puskurit

-Konepeitto

Väri vaihdettu: Metalli ruskea

Work Schwert SC4

Alusta:

HSD Monopro Coiloverit

Nismo LSD perä

Modatut etunavat

Säädettävät auraus varret takana

Jäykemmät puslat apurungoissa

mukaan tulee Sard 850cc suuttimet, Circuit Sportin high flow bensakisko sekä splitfiren puolat. näillä + turbon vaihdolla koneesta voi huoletta ottaa 400+hp.

Autosta löytyy normaalia ratakäytön jälkeä, etupuskurissa pieni halkeama, lasikuituhelmojen maali halkeillut jne. mekaanisesti kaikki kunnossa

Vaihdossa voi tyrkyttää manuaali takavetoautoja, eniten kiinnostaa 911/cayman/boxster porschet ja BMW M sarja :).