Jos jotain vaihdossa, mint s14a 200sx, s15 spec-r tai M-bemari jne., tarvittaessa maksan väliä.
Todella siisti ja tyylikäs 370GT Crossover Type P + Aero P korisarjalla.
Sama tekniikka ja pohjalevy kuin 370Z:ssa.
Mm. Bosen äänentoisto/Bluetooth ja virheettömät nahkapenkit/sisusta. Ulkokuorikin lähes virheetön.
7-vaihteinen automaatti, joka toimii moitteetta.
Palkittu ja pomminvarma VQ37VHR, joka kestää avaamattoma jopa yli 600hv _pyörätehot_. Moottoria pidetään yhtenä parhaista ja se kestää esim. turbotuksen. Nämä vapariksi melko messevät teholukemat ei siis tunnu missään. 0 - 100 km/h n. 6 sekuntia, se saattaa liikenteessä yllättää...
Jos jotain vaihdossa, mint s14a 200sx, s15 spec-r tai M-bemari jne., tarvittaessa maksan väliä.
Todella siisti ja tyylikäs 370GT Crossover Type P + Aero P korisarjalla.
Sama tekniikka ja pohjalevy kuin 370Z:ssa.
Mm. Bosen äänentoisto/Bluetooth ja virheettömät nahkapenkit/sisusta. Ulkokuorikin lähes virheetön.
7-vaihteinen automaatti, joka toimii moitteetta.
Palkittu ja pomminvarma VQ37VHR, joka kestää avaamattoma jopa yli 600hv _pyörätehot_. Moottoria pidetään yhtenä parhaista ja se kestää esim. turbotuksen. Nämä vapariksi melko messevät teholukemat ei siis tunnu missään. 0 - 100 km/h n. 6 sekuntia, se saattaa liikenteessä yllättää.
Parkkitutkat/-kamerat, ovet, peilit ja kaikki muukin (sähkö) toimii, avaimeton ovien avaus/start.
Edellisen katsastuksen jälkeen ollut vähällä käytöllä (seisoi talven lämpimässä). Rekisteröinnin yhteydessä vaihdettu uudet etutukivarret puslineen + pyöränkulmien säätö.
Uusi akku.
Ei ajettu talvella, vaikka takavetoisena tarjoaa varmasti mukavaa kulkua.
Tästä järkihintaan/HALVIN hienoa tekniikkaa arjen ja GT-tunnelman luontiin samassa paketissa.