Tästä jollekkin puuhaa jos sitä puuttuu, myyn pois kun ei itsellä riitä aika tämän rakentamiseen ja on mielenkiinto hävinnyt näihin rakennettuihin autoihin.
Auto on suora peltinen ja ruosteeton ja sitä ei olla ikinä massattu joten pohja on puhdas. Auto on maalattu midnight purple lp2 väriin, jonka pinta on ihan ok mutta vaatii viimeistelyä sekin. Mukaan saa kaikki osat ja kaikki ylimääräiset varaosat, näitä on pakettiautollisen verran, löytyy muunmuassa toinen takakontin luukku.
Auto myydään projekti kunnossa ja se on sellainen osto hetkellä, eli ei ole ajokuntoinen eikä ole käyntikuntoinen vaan trailerilla haku.
Vähän osa listaa:
Koneen osat:
CP männät
ACL laakerit
Eaglen veivit
N1 vesi- ja öljypumpu (uusi vesipumppu on myös hyllyssä)
R35 GTR puolat
Uudet 957cc suuttimet
Plazmaman billetti imusarja uudella 72mm kaasuläpällä
Plazmaman polttoainekisko
Wiring Specialties johtosarja (näitä on kaksi kappaletta, tällä hetkellä on kiinni sellaiset joissa ei ole ABS-jarruille piuhoja ja siinä on PRP dual trigger järjestelmä, irtonaisena toinen johtosarja jossa on ABS-johdot ja vakio CAS-anturille johdot, molemmat johtosarjat ovat muuten samanlaiset ja aivan täydelliset plug in and play sarjat)
Greddyn alumiini jäähdytin
Nismon Low temp termostaatti
Greddyn välijäähdytin
Greddyn pakosarja ja Trust Greddy TD06SH 25G-ahdin joka on käytetty korjauksessa Tammerdieselillä
PRP silikooni täysi jäähdytinletku sarja, tällä saa tehtyä jäähdytysjärjestelmän uusiksi
Walbro 400lph pumppu
Turbosmart FPR800-polttoaineen paineensäädin
Kaikkea pieniä billetti somistusosia, muunmuassa venttiilikopat ja jäähdyttimen kannattimet
Maxxecu Race premium R33 plugari ecu
HKS vahvistettu jakohihna ja uusi kiristin rulla vaihdettu vuonna 22
Korin ja alustan osat:
Nismon sivuvilkut
Enkei RPF1 18 tuuman vanteet
Bridgestone Potenza Sport renkaat, joilla ei ole ajettu yhtään
Endless jarrulevyt, palat ja teräspunosletkut
Endless Zeal Super Function coilover sarja
Nismon etualatukivarret
Nismon kallistuksenvakaimet
Taakse löytyy vielä nismon ala ja ylä tukivarsia ja perän puslia hyllystä
OS Giken Super Lock lukko alkuperäisessä ABS-tasauspyörästössä, tähän löytyy vielä omat öljyt hyllystä
Clutchmastersin nelilapanen sintterikytkin
R33 GTR-style takasiipi
Ajovalot muutettu oikean puolen liikenteeseen kelpaaviksi projektoreilla
Kakimoto Racing Hyper Full Mega N1 putkisto, johon löytyy vielä Weds WedsSport RevCatalyzer katti ja Tomei Expreme Ti titaaninen katin korvausputki, näissä on hyvät pulttilaippa liitokset näiden vaihto keskenään on helppoa
Sisusta:
Nismon vahvistettu kytkinpolkimen tuki (hyllyssä)
Bride Euroster II kaatuvat kuppipenkit briden omilla kiskoilla
Pioneerin 1-din flippinäytöllinen mankka
Nismo solid short shifteri
Nardin nahkaratti
Varaosia on muunmuassa uusi startti (ei ole varmuutta että käykö paikalleen)
Suodattimia
Sitten tiedossa olevia vikoja:
Kytkin piti ainakin viimeksi käynnissä ollessa ääntä ja samoin myös painelaakeri piti kilisevää ääntä
Maalipinta vaatii ainakin hyvän myllytylsen tai vesihionnan
Ikkunat pitäisi hioda, koska niihin on tarttunut maalipölyä
Moottorin säädöt kohilleen
Perä pitäisi ajaa sisään (500km sisäänajo jakso ja sitten öljynvaihto)
Kaikki alipaineletkut pitäisi vetää uusiksi
Ilmastointi ei toimi (suoraan virtaa antaessa kompura kytkeytyy päälle)
Autossa voi esiintyä muita vikoja myös johtuen siitä, että se on seissyt pitkään.
Aika paljon tuli kirjoitettua tähän ja paljon varmaan jäi mainitsematta, turistaan näistä lisää vaikka puhelimen välityksellä
Vaihdot katsotaan tapauskohtaisesti, mieluummin rahaan ja vaihdokkeihin en maksa väliä jos sellaista joku tarjoaa.
Yhteyden otot mieluiten klo 16.00 jälkeen arkipäivisin