Kori: R324 bee*r kopio widebody sarjalla ja aidoilla r34 valoilla.
Sisusta: Autossa on kaaret, kuskin oviputki on poistettu kulkemisen helpottamiseksi. Ohjaus vasemmalla. Tehty 200sx osilla. Muuten sisusta on täysin custom.
Tekniikka: Supran 1JZ moottori takokamoilla. 600hp, 750nm.
Lukkoperä, hydrauli käsijarru. Kysymällä lisää,auto on täysin rakennettu ja juurikaan ei ole mitään alkuperäistä.
Kaikki muutokset on muutoskatsastettu!
Autoa ei ole muutamaan vuoteen katsastettu kun on vaan seissyt tallissa, mutta kaikki toimii. Leimalle on pari pikku hommaa tehtävänä. Katalysaattori pitää laittaa paikalleen, ei kuulu kauppaan. Autoon pitää tehdä käsijarru hydraulisen lisäksi tai tilalle. Pelkällä hydrauli käsijarrulla ei saa katsastettua.
Useissa kuvissa olevat vanteet eivät tule mukaan vaan valkoiset rotat on nyt alla ja auto myydään niiden kanssa.
Iso siipi ei ole paikallaan, sen saa ostaa mukaan lisähinnalla.
Soita tai laita WhatsApp ni kerron lisää.
EI VAIHTOJA.
Kori: R324 bee*r kopio widebody sarjalla ja aidoilla r34 valoilla.
Sisusta: Autossa on kaaret, kuskin oviputki on poistettu kulkemisen helpottamiseksi. Ohjaus vasemmalla. Tehty 200sx osilla. Muuten sisusta on täysin custom.
Tekniikka: Supran 1JZ moottori takokamoilla. 600hp, 750nm.
Lukkoperä, hydrauli käsijarru. Kysymällä lisää,auto on täysin rakennettu ja juurikaan ei ole mitään alkuperäistä.
Kaikki muutokset on muutoskatsastettu!
Autoa ei ole muutamaan vuoteen katsastettu kun on vaan seissyt tallissa, mutta kaikki toimii. Leimalle on pari pikku hommaa tehtävänä. Katalysaattori pitää laittaa paikalleen, ei kuulu kauppaan. Autoon pitää tehdä käsijarru hydraulisen lisäksi tai tilalle. Pelkällä hydrauli käsijarrulla ei saa katsastettua.
Useissa kuvissa olevat vanteet eivät tule mukaan vaan valkoiset rotat on nyt alla ja auto myydään niiden kanssa.
Iso siipi ei ole paikallaan, sen saa ostaa mukaan lisähinnalla.
Soita tai laita WhatsApp ni kerron lisää.
EI VAIHTOJA.