Sinulla on keskeneräinen ilmoitus. Mitä haluat tehdä?

 
43 käyttäjäarvostelua automallista

Opel Insignia kokemuksia ja arvostelut

Opel Insignia automallien keskiarvo
4.0  / 543
     
  • Luotettavuus4.3
  • Ajomukavuus4.0
  • Käyttökulut3.9
  • Sisätilat3.8
29/31 käyttäjää suosittelee tätä automallia.
Käyttäjien autoarviot, 43 kpl
Tee oma arvostelu »
Katso mitä mieltä muut Nettiauton käyttäjät ovat ja anna oma arviosi! Arvioitavana ovat luotettavuus, ajomukavuus, käyttokulut, sisätilojen kätevyys ja kokonaisuus.
Vakuutuitko tämän auton ominaisuuksista? Katso myynti-ilmoitukset Nettiautossa: Uudet Opel Insignia -autot | Käytetyt Opel Insignia -vaihtoautot
Vuosimallit
 -  
Mallitarkennus
  
3.8
     Luotettavuus      Ajomukavuus
     Käyttökulut
     Sisätilat
     Kokonaisuus
Mies, Jääli, 22.06.2013
OPEL INSIGNIA, 2009, Viistoperä
5-ov Cosmo 2,0 CDTi Ecotec 96kW/130hv M6
Ulkonäöllisesti hieno. Hyvä ajettava, mutta vähän meluisa kokoisekseen. Sekä sisätilat ei mitään edustusluokkaa.
4.4
     Luotettavuus      Ajomukavuus
     Käyttökulut
     Sisätilat
     Kokonaisuus
Mies, saloinen, 21.01.2014
OPEL INSIGNIA, 2009, Farmari
Sports Tourer Edition 2,0 CDTi Ecotec DPF 96kW MT6
kaikin puolin huoleton auto...toimii niinkuin pitää.
4.4
     Luotettavuus      Ajomukavuus
     Käyttökulut
     Sisätilat
     Kokonaisuus
Jukka, Helsinki, 23.05.2015
OPEL INSIGNIA, 2011, Farmari
Sports Tourer Edition 2,0 CDTI ecoFLEX DPF 96kW MT6
Rengasmelu yli 17" renkailla voi olla kova. Dieselin kulutus yllättävän pieni, sporttipenkeillä loistava matka-auto.
4.6
     Luotettavuus      Ajomukavuus
     Käyttökulut
     Sisätilat
     Kokonaisuus
Petri, nakkila, 02.08.2016
OPEL INSIGNIA, 2012, Farmari
Sports Tourer Pro 2,0 CDTI ecoFLEX PDF Start/Stop 96kW MT6
Postiivinen yllätys. Ajaminen helppoa ja se kohtuullisella kulutuksella. Auton hinta, laatuun nähden, tuntuu hyvältä hankinnalta. Tosin nyt vasta vuoden kokemuksella. Autoista nyt kuitenkin kokemus vuodesta 1981 lähtien.
4.0
     Luotettavuus      Ajomukavuus
     Käyttökulut
     Sisätilat
     Kokonaisuus
Ari, Keminmaa, 21.09.2018
OPEL INSIGNIA, 2009, Porrasperä
4-ov Cosmo 1,6 Turbo Ecotec 132kW/180hv M6
Ulkonäöltään ja ajettavuudeltaan erittäin asiallinen auto. Pienestä moottorista johtuen alaväännöt melko olemattomat, mutta kyllä silläkin pärjäsi. Varustetaso Cosmo mallissa varsin kattava. Kulutus matka-ajossa 6,5-7,2 l/100km ja seka-ajossa 7,6-8,6 l/100km
4.4
     Luotettavuus      Ajomukavuus
     Käyttökulut
     Sisätilat
     Kokonaisuus
Reijo, lannevesi, 17.02.2016
OPEL INSIGNIA, 2009, Farmari
Sports Tourer Essentia 2,0 CDTi Ecotec 96kW/130hv A6
Todella mukava ja laadukas auto
4.4
     Luotettavuus      Ajomukavuus
     Käyttökulut
     Sisätilat
     Kokonaisuus
Kari, Seinäjoki, 25.07.2018
OPEL INSIGNIA, 2009, Porrasperä
Korroosiosuojaus saisi olla parempi.
3.6
     Luotettavuus      Ajomukavuus
     Käyttökulut
     Sisätilat
     Kokonaisuus
Allan, RAAHE, 02.01.2017
OPEL INSIGNIA, 2013, Farmari
5-ov Black&White Edition 2,0 CDTI Ecotec DPF 118kW AT6
Ei isompia yllätyksiä. Perusvarma suorittaja jossa laatu / hinta kohdallaan. Ongelmia oli vain tehdasasenteisen lisälämmittimen kanssa joka rikkoontui ainakin kerran vuodessa. Meni sitten aina takuuseen uusiksi.
4.2
     Luotettavuus      Ajomukavuus
     Käyttökulut
     Sisätilat
     Kokonaisuus
Mies, Turku, 14.11.2017
OPEL INSIGNIA, 2009, Farmari
Sports Tourer Sport 2,0 CDTI Ecotec DPF 118kW AT6
Ylättäväjä Opelin puolelta. Kaikin puolin edullinen auto pitää. Hyvin on integroitu uutta eknologiaa mm. lisävarusteiden joukoon.
3.6
     Luotettavuus      Ajomukavuus
     Käyttökulut
     Sisätilat
     Kokonaisuus
Mies, Salo, 18.04.2019
OPEL INSIGNIA, 2010, Farmari
Sports Tourer Sport 2,0 CDTI Ecotec DPF 118kW MT6
Hintaansa nähden hyvin varusteltu, mikä tietenkin vanhemmiten voi aiheuttaa ongelmia. Sisätilat ei suhteessa ulkomittoihin, muotoilu vie kuutioita. Huomaa myös parkkipaikoilla, onneksi on tutkat molemmissa päissä. Ajettavuus ihan ok vielä 250tkm, kuluvia osia menee normaalilla tavalla, pari pyöränlaakeria vaihdettu, mitkä on pulteilla kiinni, mutta käytännössä...

Hintaansa nähden hyvin varusteltu, mikä tietenkin vanhemmiten voi aiheuttaa ongelmia. Sisätilat ei suhteessa ulkomittoihin, muotoilu vie kuutioita. Huomaa myös parkkipaikoilla, onneksi on tutkat molemmissa päissä.

Ajettavuus ihan ok vielä 250tkm, kuluvia osia menee normaalilla tavalla, pari pyöränlaakeria vaihdettu, mitkä on pulteilla kiinni, mutta käytännössä merkkihuollon hommia erikoistyökalulla. Jos purkaa "kynkän" itse, pelkkä irtiprässäys maksaa pikahuollossa vain viisikymppiä.

Ehdotonta suositusta puoleen tai toiseen ei kannata antaa, samoista komponenteista kasattu, kuin muutkin.

Myytävät Opel Insignia -autot

test
Opel Insignia2.0, '11, 322 tkm
6 700 €
test
Opel Insignia2.0, '14, 235 tkm
9 900 €
test
Opel Insignia1.6, '16, 68 tkm
21 900 €
test
Opel Insignia2.0, '09, 215 tkm
6 100 €
test
Opel Insignia2.0, '09, 219 tkm
7 500 €
test
Opel Insignia2.0, '09, 272 tkm
6 500 €
test
Opel Insignia1.6, '09, 146 tkm
9 500 €
test
Opel Insignia1.6, '14, 62 tkm
18 000 €
Tarkista Hintalaskurilla autosi arvo Rekkari.fi-palvelusta auton tarkat tiedot OmaNettiX – tee kaupat helpommin ja turvallisemmin Ohjeet turvalliseen
kaupankäyntiin
Nettiauto.com
mobiililaitteissa

Katsotuimmat ilmoitukset

Lisää kohteita »

    Valitse merkki ja malli