Toiminto ei ole käytössä, koska olet kieltänyt evästeiden käytön tähän tarkoitukseen. Muuta valintojasi evästeasetuksista.
Siirry Myy autosi -sivulle
Luettu 55 478   2

Koeajossa Saab 9-5 2,0 TiD Vector

Koeajossa Saab 9-5 2,0 TiD Vector
  • Saab 9-5
  • Saab 9-5

Saabille on jaettu uudet pelimerkit, joten peli jatkuu. Ensimmäinen uusi malli Trollhättanista on toisen sukupolven 9-5, joka ottaa isojen autojen luokan kilpailijat kiinni kertavenytyksellä.


Uuden ison Saabin muotoiluun on tiivistetty monia valmistajan perinteistä tunnistettavia piirteitä, ja kaikki moottorit ovat turboahdettuja, mikä on jo tavallaan perinteiden liioittelua.

Bensiinimoottoreita tarjotaan 1,6-, 2,0- ja 2,8-litraisina. Keskimmäisestä on saatavissa myös E85-etanolisekoitusta kestävä versio. Turbodieselit ovat kaksilitraisia, ja erot löytyvät ahtimista. Nyt koeajettu perusversio on varustettu tavallisella muuttuvageometrisella ahtimella, ja tehokkaampaa versiota ahdetaan vaiheittain kahdella turbolla.

Varustetasoja on periaatteessa kolme, mutta urheilullinen Aero ei ole tarjolla perusdieselin tai 1,6-litraisen bensiinimoottorin kanssa. Jo halvin Linear täyttää perustarpeet, ja Vectorin mukana tulevista varusteista merkittävin on paremmilla säädöillä varustetut etuistuimet.

Kaksilitrainen, yhdellä turbolla varustettu moottori tuottaa 118 kilowatin huipputehon ja 350 newtonmetrin vääntömomentin. Kaasupolkimen vaste on liikkeellelähdöissä sopivan rauhallinen, ja tukevan tunnokkaan kytkimen kanssa tulee hyvin toimeen. Liikkeellä oltaessa kaasun reilumpi polkaisu tuo uskoa numeroarvojen paikkaansapitävyyteen, mutta kierrosherkkä tämä pitkäiskuinen moottori ei ole. Vaihteistokin rauhoittaa tunnelmaa.

Poikkeuksellisen pitkien välitysten vuoksi käsivalintaisella vaihteistolla ajettaessa saa olla tarkkana. Vaihteet on välitetty melko tasaisesti mutta laajalle nopeusalueelle.

Jotain hyötyä pitkistä välityksistä selvästi on, sillä kulutuslukemat ovat 9-5:n kokoon nähden varsin kohtuulliset. Suhteellisesti parhaisiin tuloksiin päästään suurilla nopeuksilla, joissa pitkulaisen auton matala ilmanvastus ja sopivasti rasitettu moottori pelaavat parhaiten yhteen. Mutta ei hieman yli seitsemän litran kaupunkikulutuksessa TM:n testilenkillä ole myöskään moittimista.

Saab 9-5 on enemmän pitkien taivalten taittaja kuin räyhänhenki. Pitkä akseliväli rauhoittaa menoa, ja ohjaustunto on keskialueella poikkeuksellisen hyvä. Enemmän käännettäessä ohjaus tuntuu ylitehostetulta ja voimantarve tasapaksulta. Matalaprofiilisella renkaalla tuntoa voisi ehkä herkistää, mutta jousitusmukavuus ei siitä ainakaan paranisi.

AIKAA on vierähtänyt 9-5:n sukupolvien esittelyiden välillä, joten niiden vertailusta ei ole paljon hyötyä.

Uutuus on selvästi isompi auto ja muotoilullisesti hyvin omalaatuinen. Auto on tehty suoraksi kilpailijaksi Volvo S80:lle ja saksalaiskolmikon A6-, 5- ja E-mallistoille.

Hinnoittelussakaan ei ole nöyristelty. Ja jos kilpailijat ovat premium-hintansa väärtejä, niin tämän tutustumisen perusteella näyttäisi sitä myös Saab olevan. Mielikuvituksellisten lisävarusteiden kirjossa se ei kilpailijoilleen aivan pärjää, mutta yksilöllisyydessä se ainakin toistaiseksi pesee muut.


Tiivistelmä TM:n 19/10 artikkelista
Tilaa TM digipalvelu – saat tekniikan uutiset päivittäin, digilehden sekä tämän artikkelin kokonaisuudessaan.


Nettiauton käyttäjien antama arvosana automallille : Saab 9-5

     
4.2
Lue käyttäjäarvostelut tai kirjoita oma »

Myytävät Saab 9-5 -autot

test
Saab 9-51.6, '11, 129 tkm
17 780 €
test
Saab 9-51.9, '09, 314 tkm
3 990 €
test
Saab 9-52.0, '10, 253 tkm
9 400 €
test
Saab 9-52.0, '10, 208 tkm
12 900 €
test
Saab 9-51.9, '08, 278 tkm
2 990 €
test
Saab 9-52.3, '09, 73 tkm
16 900 €
test
Saab 9-52.3, '08, 184 tkm
8 990 €
test
Saab 9-51.6, '12, 167 tkm
15 970 €
Tarkista Hintalaskurilla autosi arvo Rekkari.fi-palvelusta auton tarkat tiedot OmaNettix – tee kaupat helpommin ja turvallisemmin Ohjeet turvalliseen
kaupankäyntiin
Nettiauto.com
mobiililaitteissa

Lisää Saab koeajoja

Kaikki koeajot »
Tyypit: Saab 9-5 Aero Wagon

Tyypit: Saab 9-5 Aero Wagon

Koeajo Saab 9000 CD 2.3 Turbo

Koeajo Saab 9000 CD 2.3 Turbo

Volkswagen Golf GTI – Hot Hatch-ikonin digipainos

Volkswagen Golf GTI – Hot Hatch-ikonin digipainos

Muotovalio maasturi BMW X5 xDrive45e - BMW Hybridimallisto osa 7
MAINOS
Video Icon

Muotovalio maasturi BMW X5 xDrive45e - BMW Hybridimallisto osa 7

Maxus Euniq MPV - Tilava sähkösukkula Kiinasta

Maxus Euniq MPV - Tilava sähkösukkula Kiinasta