Sinulla on keskeneräinen ilmoitus. Mitä haluat tehdä?

Luettu 34 818  

TM käyttötesti 60 000km: Mitsubishi ASX 1,8 DID 4WD Intense

TM käyttötesti 60 000km: Mitsubishi ASX 1,8 DID 4WD Intense
  • Mitsubishi ASX
  • Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX on katumaasturikonseptinsa mukaisesti korkea auto niin koriltaan kuin maavaraltaan. Intense-varustukseen kuuluva lasikatto taas antaa valoa matkustamoon.

Käyttötestimatka täyttyi suuren mittarivirheen takia vasta, kun lukema mittarissa oli 61 009 km. Myös nopeusmittarin virheet olivat suuret.

Valtaosa matkasta, 35 537 km, taittui kesärenkailla lopun jäädessä talvirenkaiden osalle. Maantieajon osuus oli suurin, 55 prosenttia. Taajamassa ajettiin 26 prosenttia matkasta ja loput 19 moottoritiellä. Testin aikana merkintöjä ja havaintoja autosta oli kirjannut ylös 14 kuljettajaa.

Heti alkukilometreillä moni kuljettaja moitti moottorin hengettömyyttä ja laiskuutta alle 2 000 kierroksen käyntinopeuksilla. Turbo toimi kuin vanhoissa turboautoissa, ja potku tuli vasta viiveellä. Ohituksissa maantienopeuksilla vaikutti välillä siltä, ettei täysi veto ollut aina käytettävissä.

Liikennevirran nopeuksia seurattaessa kaasupolkimen painalluksen jälkeinen vedon odottelu ärsytti kuljettajia. Samoin hiemankin rivakampi liikkuminen kaupungissa oli työlään ja nykivän tuntuista johtuen moottorin kaksijakoisesta luonteesta ja lyhyistä vaihteista.

Ilmiöstä kerrottiin ensimmäisestä huollosta alkaen, mutta vasta viimeisessä huollossa saatu moottorinohjauksen päivitys lievensi vaivaa. Kaasunvaste alakierroksilla parani olennaisesti, ja tehoakin tuli enemmän. Takapuolituntuma varmentui dynamometrimittauksissa.

Koko käyttötestin keskikulutukseksi laskimme 7,01 l/100 km. Lukema on maasturille kohtuullinen, mutta korkea kuljetuskyvyltään vastaavalle keskiluokan autolle.

Vuoden ajot ja käyttö näkyivät Mitsubishi ASX 1,8 DID 4WD:n olemuksessa tavanomaisesti. Auto oli edelleen ryhdikäs ja näytti ikäistään nuoremmalta. Lähemmässä tarkastelussa korin alimpien muovipintojen naarmut ja sisustuksen tarkastelu paljastivat käytön ja ajetun matkan.

Matkan varrella ilmenneet pakoputken kolinat ja lähtölaiskuus korjaantuivat huoltokäyntien yhteydessä. Mitsubishi osoittautui laatuauton maineensa veroiseksi. Lisäksi Mitsubishin takuu on nykyautollekin pitkä.

Tiivistelmä TM:n 22/11 artikkelista

Tilaa TM digipalvelu – saat tekniikan uutiset päivittäin, digilehden sekä tämän artikkelin kokonaisuudessaan.

Nettiauton käyttäjien antama arvosana automallille : Mitsubishi ASX

     
4.1
Lue käyttäjäarvostelut tai kirjoita oma »

Myytävät Mitsubishi ASX -autot

test
Mitsubishi ASX1.6, '16, 59 tkm
15 900 €
test
Mitsubishi ASX2.3, '15, 77 tkm
20 300 €
test
Mitsubishi ASX1.6, '11, 172 tkm
14 000 €
test
Mitsubishi ASX1.6, '12, 165 tkm
11 900 €
test
Mitsubishi ASX1.6, '15, 58 tkm
15 250 €
test
Mitsubishi ASX1.6, '10, 198 tkm
9 500 €
test
Mitsubishi ASX1.6, '13, 44 tkm
15 200 €
test
Mitsubishi ASX1.6, '13, 116 tkm
13 800 €
Tarkista Hintalaskurilla autosi arvo Rekkari.fi-palvelusta auton tarkat tiedot OmaNettiX – tee kaupat helpommin ja turvallisemmin Ohjeet turvalliseen
kaupankäyntiin
Nettiauto.com
mobiililaitteissa

Lisää Mitsubishi koeajoja

Kaikki koeajot »
Mitsubishi ASX – Kansanmaasturin uusi sydän

Mitsubishi ASX – Kansanmaasturin uusi sydän

Mitsubishi OUTLANDER PHEV — Ainutlaatuinen nelivetoinen ladattava hybridi
MAINOS
Video Icon

Mitsubishi OUTLANDER PHEV — Ainutlaatuinen nelivetoinen ladattava hybridi

Mitsubishi L200 – Pikappi parhaasta päästä

Mitsubishi L200 – Pikappi parhaasta päästä

Mitsubishi Pajero – Viimeinen mohikaani

Mitsubishi Pajero – Viimeinen mohikaani

Mitsubishi Outlander PHEV - Kilometrejä pistorasiasta

Mitsubishi Outlander PHEV - Kilometrejä pistorasiasta