Bentley Eight

Japanin tuonti, maalipinta huono, lievä projekti.

Bentley Eight oli varustukseltaan ja hinnaltaan Bentleyn lähtötason malli. Näkyvimpänä ulkoisena erona kalliimpaan Mulsanneen oli etumaski, jossa pystysäleikön tilalla oli ristikkosäleikkö, joka muistutti merkin 1920-30-lukujen malleista. Ohjaamon puuosat olivat edullisempaa materiaalia ja istuimissa oli kangasverhoilu. Alustaltaan Eight oli jämäkämpi kuin Mulsanne.

Auto suunniteltiin alunperin ainoastaan Ison-Britannian markkinoille, mutta suuresta suosiosta johtuen autoa alettiin myöhemmin viedä myös Eurooppaan ja Yhdysvaltoihin. Autoa valmistettiin 8 vuoden aikana 1736 kappaletta.

Valmistushistoriansa aikana Eight sai osakseen varustetason kohotuksia; vuonna 1986 polttoaineensuihkutus ja lukkitumattomat jarrut, vuonna 1987 istuimien nahkaverhoilu sekä muistitoiminto ja vuonna 1990 alustan automaattinen tasonsäätö. Vuodesta 1990 lähtien katalysaattori oli Britanniassa optiovaruste. Yhdysvaltain vientiversiossa se oli ollut vakiovaruste alusta lähtien. Vuonna 1992 Eight sai kolmeportaisen automaattivaihteiston tilalle GM:n neliportaisen 4L80-E-automaatin.