24 käyttäjäarvostelua automallista

BMW Z4 kokemuksia ja arvostelut

BMW Z4 automallien keskiarvo
4.3  / 524
     
  • Luotettavuus4.5
  • Ajomukavuus4.7
  • Käyttökulut3.9
  • Sisätilat3.8
16/17 käyttäjää suosittelee tätä automallia.
Käyttäjien autoarviot, 24 kpl
Tee oma arvostelu »
Katso mitä mieltä muut Nettiauton käyttäjät ovat ja anna oma arviosi! Arvioitavana ovat luotettavuus, ajomukavuus, käyttokulut, sisätilojen kätevyys ja kokonaisuus.
Vakuutuitko tämän auton ominaisuuksista? Katso myynti-ilmoitukset Nettiautossa: Uudet BMW Z4 -autot | Käytetyt BMW Z4 -vaihtoautot
Vuosimallit
 -  
Mallitarkennus
  
4.8
     Luotettavuus      Ajomukavuus
     Käyttökulut
     Sisätilat
     Kokonaisuus
Mies, Valkeala, 19.01.2014
BMW Z4, 2007, Coupé
3.0si E86 Coupe
Paras auto ajaa, silloin kun vähän lapsettaa. Parempi kuin M5/M3.
4.8
     Luotettavuus      Ajomukavuus
     Käyttökulut
     Sisätilat
     Kokonaisuus
Mies, Kuopio, 03.12.2015
BMW Z4, 2006, Coupé
3.0si E86 Coupe
Loistava auto taloudellisella mutta tehokkaalla moottorilla ja aikaansa edellä olevalla tekniikalla. Coupena ei kovin yleinen Suomessa ja kääntää mukavasti katseita. Parhaimmillaan ripeässä ajossa ja vetää edelleen kuskin kasvot hymyyn :)
3.6
     Luotettavuus      Ajomukavuus
     Käyttökulut
     Sisätilat
     Kokonaisuus
Mies, Järvenpää, 21.03.2017
BMW Z4, 2003, Avoauto
3.0i Roadster 2d
Ulkonäöltään auto ei tänä päivänäkään paljoa häpeä uusille autoille!Sisätiloiltaan tyylikäs, mutta hyvin pelkistetty. Kiihtyy mainiosti, ripeämmin kuin vastaava 330Ci. 6 vaihdetta ja auton keveys pitää ajon hyvinkin taloudellisena maantiellä/moottoritiellä. Mainio auto mutkaisille teille kesäpäivinä. Katto auki moottoritiellä 140km/h pari tuntia saattaa aiheuttaa...

Ulkonäöltään auto ei tänä päivänäkään paljoa häpeä uusille autoille!Sisätiloiltaan tyylikäs, mutta hyvin pelkistetty. Kiihtyy mainiosti, ripeämmin kuin vastaava 330Ci. 6 vaihdetta ja auton keveys pitää ajon hyvinkin taloudellisena maantiellä/moottoritiellä. Mainio auto mutkaisille teille kesäpäivinä. Katto auki moottoritiellä 140km/h pari tuntia saattaa aiheuttaa korvien huminaa. Päät kääntyilee kun ajelee kaupungilla. Leveiden renkaiden ja matalan / jäykän alustan vuoksi hieman uraherkkä, mutta ei haittaa kunhan pitää kädet ratissa :) Kontissa ok tilat, mahtuu kahden ihmisen vkoloppu tavarat. Kannattaa aina tarkistaa, että katon moottoristo on huollettu / vaihdettu, sillä se tuppaa hajoamaan jossain vaiheessa miltei jokaisesta Zetasta.

4.2
     Luotettavuus      Ajomukavuus
     Käyttökulut
     Sisätilat
     Kokonaisuus
Joona, Vantaa, 02.06.2015
BMW Z4, 2004, Avoauto
3.0i Roadster 2d
Hieno laite kokonaisuudessaan! 3 litran moottori ehdoton valinta, ellei hakusessa ole suoraan M-malli. Käytännöllisyyttä näissä ei liiemmin ole ja tavaratilat ovat pienet, mutta useimmiten tällainen laite hankitaankin vain kesien huviajeluun.
4.6
     Luotettavuus      Ajomukavuus
     Käyttökulut
     Sisätilat
     Kokonaisuus
Mies, Kuopio, 24.10.2016
BMW Z4, 2010, Avoauto
sDrive35i TwinPower Turbo E89 Roadster
Erittäin kiva kesäauto ja maukkaat ajo-ominaisuudet.
DKG-laatikko on ehdoton vaihteisto ja välittää tehon nopeasti ja tarkasti käyttöön.
Kuutosmoottorin pörinä ja "löyly" on MUST tähän malliin!
3.8
     Luotettavuus      Ajomukavuus
     Käyttökulut
     Sisätilat
     Kokonaisuus
Timo, hyvinkää, 05.05.2019
BMW Z4, 2007, Coupé
3.0si E86 Coupe
Itselläni kesä käytössä Muutaman kesä ollut .
-penkit voisivat olla sporttipenkit
-tyylikäs kokonaisuus en ehkä itse ympärivuotiseen käyttöön suosittele
-hyvä ajettavuus moottoritiellä
-automaattivaihteet minusta hyvät lisä rattivaihteet ,jotka tässäkin oli
-huollot teen itse ,joten sen osalta ne olivat minimaalliset
4.8
     Luotettavuus      Ajomukavuus
     Käyttökulut
     Sisätilat
     Kokonaisuus
Aki, Kaarina, 25.02.2019
BMW Z4, 2010, Avoauto
sDrive35is TwinPower Turbo DCT Sport A E89 Roadster
Erittäin mukava nopea ja luotettava kesäauto.
4.6
     Luotettavuus      Ajomukavuus
     Käyttökulut
     Sisätilat
     Kokonaisuus
Mies, Berlin, 14.05.2018
BMW Z4, 2010, Avoauto
E89 Roadster
Mukava sporttiauto. Pitkälle ihmiselle ohjaushytti hieman pieni. Itse olen 195 senttiä ja pidemmillä matkoilla ongelmaksi muodostui miellyttävän ajoasennon löytyminen. Kulki autobahnalla kuin juna. Jopa 220km/h vauhdissa tuntuu vakaalta ajettavalta - joskin ulkoa kantautuva melu alkaa olemaan jo melkoinen koska hyttiä ei ole hirveästi vaimennettu. Jäykän...

Mukava sporttiauto. Pitkälle ihmiselle ohjaushytti hieman pieni. Itse olen 195 senttiä ja pidemmillä matkoilla ongelmaksi muodostui miellyttävän ajoasennon löytyminen.

Kulki autobahnalla kuin juna. Jopa 220km/h vauhdissa tuntuu vakaalta ajettavalta - joskin ulkoa kantautuva melu alkaa olemaan jo melkoinen koska hyttiä ei ole hirveästi vaimennettu.

Jäykän alustan ja hyvän ohjaustuntuman omiaan mutkatiellä. Jäykän alustan takia aivan hirveä mukulakivikadulla :)

Hintaluokassaan oiva valinta!

4.0
     Luotettavuus      Ajomukavuus
     Käyttökulut
     Sisätilat
     Kokonaisuus
Anssi, Hämeenlinna, 03.03.2017
BMW Z4, 2008, Coupé
3.0si E86 Coupe
Jos tykkää tarkasta mikoroautomaisesta ohjattavuudesta sekä kurvailusta mutka teillä tämä auto on juuri oikea siihen. Ajettavuus ja äänimaailma huippua. Tämä auto kannattaa hankkia manuaalina, ajajan auto...
4.6
     Luotettavuus      Ajomukavuus
     Käyttökulut
     Sisätilat
     Kokonaisuus
Miika, Espoo, 22.03.2015
BMW Z4, 2009, Avoauto
3.0si E86 Coupe A
Aivan mahtava peli! Penkkien taakse mahtuu 48" taulutelkkari. Suksiboksiin kaikki alle 2m tavara ja mökkikamat takakonttiin niin että mahtuu vielä katto takakonttiin jos sää sallii B) Kauniimpi kuin Ferrafi California ja pienempi kulutus + maksaa jonku satatonttuu vähemmän. Edellinen auto oli E60 M5, (170t uutena) joka oli täysi pommi. Vähän pelotti vaihtaa toiseen...

Aivan mahtava peli! Penkkien taakse mahtuu 48" taulutelkkari. Suksiboksiin kaikki alle 2m tavara ja mökkikamat takakonttiin niin että mahtuu vielä katto takakonttiin jos sää sallii B) Kauniimpi kuin Ferrafi California ja pienempi kulutus + maksaa jonku satatonttuu vähemmän. Edellinen auto oli E60 M5, (170t uutena) joka oli täysi pommi. Vähän pelotti vaihtaa toiseen Bemariin, mutta nyt muutaman vuoden kokemuksella voin täydellä sydämellä suositella uuden korimallin Z4:sta. Autoja on ollut monia alla (SRT4, M5, Crossfire, 350Z, RX8), mutta tämä on ollut kaikista mukavin ja luotettavin. Kun ensimmäistä kertaa kokeilin E60 M5:sta vuonna 2005 tärisi koko kroppa sen jälkeen ja päätin että joskus omistan vielä tämän pelin. Omistaminen oli virhe. Vaihto Z4:n oli täysi kymppi ja nyt olen ensimmäistä kertaa elämässäni täysin tyytyväinen autooni. Ei ole etuvetoinen (SRT4), ei aliarvostettu(Crossfire), ei ole neuroottinen pikkuvioista ja koko aika huollossa (E60 M5) tai ruostu käsiin (RX8).

Myytävät BMW Z4 -autot

test
BMW Z43.0, '11, 105 tkm
23 000 € (Tax free)
test
BMW Z42.2, '03, 270 tkm
10 900 €
test
BMW Z43.0, '07, 111 tkm
18 400 €
test
BMW Z42.5, '04, 123 tkm
13 200 €
test
BMW Z43.0, '03, 210 tkm
14 950 €
test
BMW Z42.5, '08, 49 tkm
18 500 €
test
BMW Z43.0, '11, 70 tkm
25 000 € (Tax free)
test
BMW Z42.5, '03, 202 tkm
13 450 €
Tarkista Hintalaskurilla autosi arvo Rekkari.fi-palvelusta auton tarkat tiedot OmaNettiX – tee kaupat helpommin ja turvallisemmin Ohjeet turvalliseen
kaupankäyntiin
Nettiauto.com
mobiililaitteissa

Katsotuimmat ilmoitukset

Lisää kohteita »