Koeajot Mercedes-Benz Koeajot

Tyypit: MB 230 CE Automaatti

26.04.2003

Link copied

Tämänkertaisen koeajon kohde on Mercedes-Benz 230 CE Automaatti, joka on myyntitilissä Mach1 Oy:llä Keravalla (http://www.nettiauto.com/39690 )

ENSIVAIKUTELMA MERSUSTA

Omakohtaiset kokemukseni Mersuista ovat aika ohuet, lukuun ottamatta niitä yksilöitä, joita olen ajanut Nettiauton koeajoraportteja varten. Isälläni oli joskus aikanaan W123 –korinen 300 Diesel työsuhdeautona, jolla tuli ajettua pari kertaa.

Coupé Mersu on tyylikkään oloinen jättikupée, mutta silti ajattoman näköinen. Varsinkin takaviistosta katsottuna auton muotoilu on mielestäni erittäin onnistunut.

Sisusta onkin etupenkkiläisten osalta tuttua ja turvallista taxi-Mersua, paitsi että jalopuukoristeet luovat sisustaan tavallista arvokkaamman vaikutelman.

Kokonaisuutena auto herättää paljon enemmän huomiota, kuin noin kaksi kertaa kalliimpi M5:seni. Sen verran kova sana Mersu on edelleen Suomessa!

AJOSSA

Kone käynnistyy, kunhan on ensin muistanut näyttää ajonestolaitteen ”pillin” päätä kojelaudassa olevaan sensoriin.
2,3 –litrainen neloskone käy tasaisesti ja kohtuullisen äänettömästi.

Ajoon lähtö on erikoinen kokemus Mersuun tottumattomalle; auton puolentoista tonnin painon siirtely on vaivatonta ja lähes äänetöntä. Auton massan ja koon aistii selvästi. Ohjaus on Mersulle ominaisesti kulmikas ja palautus on erilainen kuin mihin on tottunut. Alusta on mukavuuspainotteinen, mutta silti jämäkkä ja toimii äänettömästi jopa nimismiehenkiharoissa.

Autoa on erittäin vaivaton ajella. Ajelu on kruisailua parhaimmillaan. Automaatti toimii pehmeästi ja ajoasento on leppoisa keskikyynärnojan ansiosta. Näkyvyys ulos on loistava, varsinkin kuin ikkunat ovat karmittomat ja myös takasivuikkunat avautuvat alas asti.

Ottaen huomioon auton massan, kiihtyvyys on yllättävän ripeää. Tällaisella autolla ei tule mieleen ajaa urheilullisesti. Pääasia on, että suorituskyky on viritetty sellaiseksi, että sillä pärjää kaikissa tilanteissa.

TILAT JA VARUSTELU

Takapenkki on selkeästi jaettu kahdelle; keskellä on kyynärnoja ja jalopuukoriste. Takapenkkiläisten jalkatila on neliovista mallia ahtaampi. Lisäksi alas laskeutuva takalasi aiheuttaa pitemmälle aikuiselle ahtaat olot.

Tavaratila on valtava ja näin auto soveltuukin loistavasti vaikka lapsettoman pariskunnan ainoaksi autoksi.

TEKNISET TIEDOT (Autotalli.com:in mukaan) (tiedot ovat manuaalivaihteisen):

Teho 136 hv
Vääntömomentti 205 Nm
Huippunopeus 203 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 10,8 sekuntia
Kulutus: 6,2 – 7,7 - 11,1 litraa sadalla

YHTEENVETO

Kun Mersuun tottuu, (bemaristi puhuu…) siitä tykkää päivä päivältä enemmän ja enemmän. Ajossa se on parhaimmillaan; vaivaton kulkija, mutta silti turvallisuuden tunne on suuri nimenomaan auton massan vuoksi. Lisäturvana airbag sekä kuljettajalle että etumatkustajalle.

Kyllä minä nyt ymmärrän miksi monet jäävät Mersuun koukkuun!

Lisätiedot Mersusta ja kuvat: http://www.nettiauto.com/39690. Koeajo järjestyy tarvittaessa!

Search Mercedes-Benz -for sale

Share on Facebook Share on Whatsapp

Link copied