Audi A4

Siitä seuraavalle pirtsakka a4 pomminvarmalla 1.9tdi avf koneella yhdistettynä 6v manuaaliin ja torsenin nelivetoon näitä tällä yhdistelmällä harvemmin tarjolla.

Ollu itellä talviautona/toisena autona ja voisi ehkä luopua on ollu hauska ja luotettava kampe varsinki talvella ja muutenki kaikin puolin mukava auto ja halpa ylläpitää, tankillisella pääsee reilusti yli 1000km.

Omana aikana huolettu ennakoivasti/tarpeen vaatiessa, 5.6.25 vaihdettu jakopää+vesipumppu (skf), termostaatti+tiiviste borgwarner, jäähdytinnesteanturi kannen taakse, öljyt+suodatin, polttoainesuodatin ja jäähdytinnesteet 525k kohalla, 530k vesilaippa kannen taakse, sekä vetareiden sisä ja ulkokumet taakse, aktiivihiili raittari ja ilmanputsari öljytty.

Ulkoa hopea maalipinta mikä on niinku 500k ajetussa b6 pikkusen naarmua ja kiveniskeymää sekä pintaruostetta peruspaikoissa, kaarista pahimmat vedetty pois että ei kovin leviä mutta päällä ei ole kun pohjamaalit vielä (näkyy kuvissa) muuten on siisti peli, alusta sarja ja 18"/9.5" vanteet jokanurkassa 225/45/18 kitkoilla, kesäksi 225/40r18 renkaat, fitmentin on edellinen omistaja hieronut melko kivaksi nii tulee vanteet sopivasti kaarelle. Edessä on isot levyt ja satulat ja pysähtyy myös sen mukaisesti, takana rei'itetyt ja uritetut levyt, tekniikan puolelta löytyy turbo worksin välijäähdytin, sekä rst imuputki+vaparisuodatin, sekä joku joskus laittanu myös ahtoruuvvin. suhisee ja puhisee mukavasti, kytkin myös mahdollisesti päivitetty (hyvin erin tuntoinen ko toisessa vakio kytkimellä olevassa vastaavassa) Sisältä löytyy takaselkänojat poislukien sporttinahat ja on mukavat ja tukevat penkit, vakkari joka toimii löytyy myös, lisäksi ite laittanu rsp ahtomittarin, mds audiophile a6r erkkasarjan eteen, sekä 12" gz subi kontissa ja pioneerin bt mankka, soi todella hyvin, sekä optibeamin savage 12 lisävalot x2, sitte vielä miinukset mitä tulee mieleen pikkusen vuotaa jäähäriä, paikka tiedossa ja uusi letku muutaman kympin helppo vaihtaa, toinen takavanne vähän täristää 80 vauhis, kuskin takavetarin murros joskus vähän ääntää, kuskin taka pyöränkaaren takana pieni hitsattava paikka, konepellin avauskahva katkes (saa pihdeillä auki sisältä) ja sit viimisenä perus b6 eli kattoverhoilu roikkuu mikä näkyy kuvissa.

Siinä mitä nyt äkkiseltään tulee mieleen uutta autoa en ole myymässä vaan hyvää käyttistä missä on potenttiaalia vaikka todella pienellä laitolla jatkojalostukseen tai sellaisenaan ajeluun itse olen tykännyt autosta tuollaisenaankin, vaihtoja voi myös koittaa ehdottaa melkein mihin vaan pääasiassa moottoripyörät ja autot, kilsoja ei ainakaan kovin paljoa mittariin lisää tule auto nyt seisonnassa ku toinen auto käytössä. Jos mielenkiinto heräsi nii kysy ihmeessä yhteydenotot ja kyselyt mielellään viestillä.