Audi Q3
Business Sport 1,4 TFSI COD 110 kW S tronic
Last updated 26.02.2026
Vaasa, Pohjanmaa
ID 15279131
Petrol
2018
67 000 km
Automatic
Vakionopeudensäädin, peruutuskamera, sähkötoiminen takaluukku
Mileage
67 000 km
Engine
1.4 l, Petrol
Year model
2018
Gearbox
Automatic
Drive type
Front wheel
Office fee
299 €
Sub Type
All-terrain suv
Car type
Car
Color
Silver
WAUZZZ8UXJR074481
Power
110 kW / 150 Hp
No. of person
5
No. of doors
5
Driver Seating Position
Left hand drive
ABS brakes
Alarm system
Fog lights
Isofix-ready
Airbag
Driving assistant
Immobilizer
Traction control
Air conditioning: Automatic
Cruise control: Traditional
Parking camera: Simple camera
Seat heaters
Central locking: Remote control
Electrically operated tailgate
Satellite navigator
Multiactive Steering Wheel
Service manual: Paper
Two sets of tyres
Rain Sensor
Turbo
Removed from sale
Instructions for secure vehicle sales
Statistics
Views :
0 times
Favourited :
0 times
Contacts :
0 pcs
Phone calls
?
Checking your phone number is counted as a phone call.
:
0 pcs
Audi Test drives
-
Audi Q3 – Legendan innoittamat linjat
Koeajot
16.06.2020Audi Q3 – Legendan innoittamat linjat -
Audi RSQ3: Räyhähenki
Koeajot
17.03.2014Audi RSQ3: Räyhähenki -
Sini myi Audinsa Baanassa ja yllättyi tarjouksista: “Päätös oli helppo”
Jutut
04.12.2025Sini myi Audinsa Baanassa ja yllättyi tarjouksista: “Päätös oli helppo” -
Koeajo: Audi A6 Avant e-hybrid peittoaa katumaasturit ajettavuudellaan
Koeajot
18.11.2025Koeajo: Audi A6 Avant e-hybrid peittoaa katumaasturit ajettavuudellaan -
Koeajo: Audi A3 Allstreet – Jokaiselle jotain
Koeajot
13.09.2024Koeajo: Audi A3 Allstreet – Jokaiselle jotain -
Audi Q8 e-tron Progress - Iso sähköauto kohtuullisella panoksella
Koeajot
24.07.2023Audi Q8 e-tron Progress - Iso sähköauto kohtuullisella panoksella -
Audi RS 3 - polttomoottoriauto hyökkää kuin hyeena
Koeajot
23.05.2023Audi RS 3 - polttomoottoriauto hyökkää kuin hyeena -
Polttomoottoriautojen kehitys on ollut huimaa – ajetaanko tulevaisuudessa levällä tai jätteellä?
Jutut
03.06.2022Polttomoottoriautojen kehitys on ollut huimaa – ajetaanko tulevaisuudessa levällä tai jätteellä?