Audi Q5
Business 2,0 TDI 130 kW S tronic
Last updated 23.01.2026
Kempele, Pohjois-Pohjanmaa
ID 15406646
Diesel
2013
284 400 km
Automatic
Mileage
284 400 km
Engine
2.0 l, Diesel
Year model
2013
Gearbox
Automatic
Drive type
Four wheel
Office fee
99 €
Inspection date
11/2025
Sub Type
All-terrain suv
Car type
Car
Power
130 kW / 177 Hp
No. of doors
4
Driver Seating Position
Left hand drive
CO2 -emission
159 g/km
Energy label
g/km
CO2 -emission
ABS brakes
Driving assistant
Immobilizer
Traction control
Airbag
Fog lights
Isofix-ready
Air conditioning: Manual
Cruise control: Adaptive
Fuel / battery powered heater
On board computer
Power windows
Central locking: Remote control
Electric mirrors
Motor heater
Power steering
Seat heaters
Bluetooth
Sound system
Alloy wheels
Service manual: Paper
Two sets of tyres
Multiactive Steering Wheel
Turbo
Sold via Nettiauto
Instructions for secure vehicle sales
Statistics
Views :
0 times
Favourited :
0 times
Contacts :
0 pcs
Phone calls
?
Checking your phone number is counted as a phone call.
:
0 pcs
Audi Test drives
-
Audi Q5 – Herra täydellinen
Koeajot
19.02.2021Audi Q5 – Herra täydellinen -
Audi SQ5: Tylsyyden vihollinen
Koeajot
15.07.2013Audi SQ5: Tylsyyden vihollinen -
Sini myi Audinsa Baanassa ja yllättyi tarjouksista: “Päätös oli helppo”
Jutut
04.12.2025Sini myi Audinsa Baanassa ja yllättyi tarjouksista: “Päätös oli helppo” -
Koeajo: Audi A6 Avant e-hybrid peittoaa katumaasturit ajettavuudellaan
Koeajot
18.11.2025Koeajo: Audi A6 Avant e-hybrid peittoaa katumaasturit ajettavuudellaan -
Koeajo: Audi A3 Allstreet – Jokaiselle jotain
Koeajot
13.09.2024Koeajo: Audi A3 Allstreet – Jokaiselle jotain -
Audi Q8 e-tron Progress - Iso sähköauto kohtuullisella panoksella
Koeajot
24.07.2023Audi Q8 e-tron Progress - Iso sähköauto kohtuullisella panoksella -
Audi RS 3 - polttomoottoriauto hyökkää kuin hyeena
Koeajot
23.05.2023Audi RS 3 - polttomoottoriauto hyökkää kuin hyeena -
Polttomoottoriautojen kehitys on ollut huimaa – ajetaanko tulevaisuudessa levällä tai jätteellä?
Jutut
03.06.2022Polttomoottoriautojen kehitys on ollut huimaa – ajetaanko tulevaisuudessa levällä tai jätteellä?