Audi S4

Yllättävän muutoksen takia joutaisi myyntiin harvinaista herkkua. Tarkempaa tarinaa/historiaa auton historiasta puhelimitse tai viestitse, mutta lyhykäisyydessään tiedot: Olen auton 4 omistaja, auto on katsastettu 28.8.26, nykyisellä tekniikalla ajettu vain n. 2,5tkm ja tekniikka seuraavanlainen.

Moottori:

- AGB lohko, sylinterit hoonattu ja kansi tasot käyty läpi.

- Vakio kampiakseli, tasapainoitettu ja kaulat kiillottettu.

- Maxpeedingrods kanget, koneistamolla tarkistettu.

- Vakio männät uusilla männänrenkailla.

- 2.8 kannet 2.7bit venttiileillä ja jousilla sekä 2.8 nokilla. Käyty läpi myös koneistamon toimesta.

- Uudemman mallin imusarja, portattu vastaamaan 2.8 imukanavia.

- Pakosarjat mallia facelift.

- RS6 vakio turbot.

- APR intake y-putki kaasuläppään.

- TFSI puolakonversio

- coolerit mallia luultavasti kiina.

- Maxxecu moottorinohjaus (RE85, löytyy myös bensiinikartat)

- 2x Bosch LSU 4.2 laajakaistalambda

- 2x EGT

Moottorista laitettu luonnollisesti kaikki laakerit tiivisteet yms. Myös venttiilikopat, imusarja ja satunnaisia osia puhallettu ja maalattu.

Voimansiirto:

-RS4 kiinteä vauhtipyörä (DLI teknik), rs4 asetelma ja suomalaista käsityötä oleva 4-lapanen kytkin. Tasapainoitettu.

-Vakio 01E 6 vaihteinen manuaali

- JHM shortshifter.

-Vakio perä ja vetarit.

-Perän puslat Strongflex. Takimmaiset keltaiset ja etummainen punainen.

-Kardaanin nivelet uusittu. Samalla tukilaakeri ja kumi. Tasapainoitettu.

Polttoainepuoli:

- 1kpl bosch 044 tankissa.

- EV14 957cc suuttimet

Putkisto:

- XS power 3" downpipes joustolla ja V-bandeilla

- Loppu putkisto 2,5" XS power kahdella vaimentajalla.

- Suorat putket kattien tilalle ja erikseen vaihdettavat kattiputket Redback 200CPSI (CAT104R2T 2,5")

Alusta:

- KW v3 alusta sarja.

- H&R jäykemmät vakaajat edessä ja takana.

- Takana vakaajan tuet asennettuna.

- Powerflex puslat edessä ja takana.

- Etukelkka pulverimaalattu ja samalla uusittu Stronglfexin punaiset puslat 0km sitten.

- Etu olkavarret pulverimaalattu ja samalla pyöränlaakerit uusittu 0km sitten.

Jarrut:

- Edessä Porschen/Brembon 18Z 350mm levyillä ja taakse asennettu vakiosatuloilla S4 B6 300mm levyt. Kaikki satulat maalattu punaisella ja varustettu Auditarroilla (0km sitten).

- Teräspunos letkut joka nurkassa (myös kytkinletku).

Kori:

- Ulkonäkö on yritetty pitää mahd oem.

- Helmat maalattu.

- Etulokarit vaihdettu ja maalattu korin väriin.

- Tuulilasi vaihdettu 2024 keväällä.

- Jonkun näkönen takaspoikka asennettu.

- Vanteina TT oem 18"x9" joka nurkassa

- Isot alumiinipeilit molemmin puolin.

- Rs4 maski OEM S4 badgella.

- Kori myllytetty ja pinnoitettu 25 kesällä.

Sisusta:

- Yritetty myös pitää mahdollisimman oem.

- Recaron mustat nahat sähköillä.

- Musta katto.

- Kattoluukku

- Retrofit RSN-E

- Alumiini listat.

- Vakkari (ei ole ohjelmoitu Maxxxeculle, mutta Maxxxecussa oma vakkari)

- Mittariston LCD vaihdettu.

- Alkuperäinen Bose Sound System.

- Alkuperäinen ratti. (airbagin takaisinkutsukampanja hoidettu)

Vikoja:

- takakontin mikrokytkimet (aukeaa kaukosäätimestä)

- etupuskurissa pientä lakkavikaa

Puhdas Carverticali. Mukaan löytyy jos jonkinlaista huolto/vakiopalikkaa. Koeajot kelien mukaan. Autoon on yhdet renkaat eikä ole ollut talvikäytössä. Tarjouksiakin kuunnellaan.

Vaihto- ja rahoitusmahdollisuus!