Dodge Coronet

Tästä patinakuosia arvostavalle harrastajalle upeakuntoinen yksilö. Mielestäni liian hyvä ja kallis lähtökohta entisöintiä varten, mutta täydellinen juuri tuollaisenaan.

Dodge on Kaliforniasta tuotu ja leimattu suomeen 2011. Perimätiedon mukaan samana kesänä jäänyt alkuperäisen 383 koneen laakerivian takia seisomaan aina tähän päivään asti.

Nyt keulilla peruskorjattu 400cid ja vaihteistona auton oma 727 automaatti. Taka-akseli avoin 8,75”, joka ei pidä itsestään meteliä. Auton oman 383 alakerran saa halutessaan mukaan, muut osat ja apulaitteet kiinni nykyisessä moottorissa.

Auto on koriltaan varmasti parhaassa kunnossa, mitä olen tämän ikäisiä, räpläämättömiä autoja tavannut. Koria ei ole koskaan hitsattu tai mitään peltiosia, listoja tms. vaihdettu/irrotettu. Pohja on aikoinaan massattu, oletan että melun ja kiveniskujen takia ja se on erinomaisessa kunnossa. Autoa on varmasti säilytetty katoksessa tms. sillä Mopareissa yleistä, takakontinpohjan mätävikaa ei tästä yksilöstä löydy.

Kalifornian luoma patina, kuumuuden, hiekan, tuulen, auringon ja kauhtuneen Medium Turquoise Poly KK-1 värin yhdistelmä, on sellaista arvostavalle täydellinen kuosi. Sitä ei saa rahalla aikaan, siihen vaaditaan em. olosuhteet ja vuosikymmeniä aikaa.

Sisusta on myös ikäisekseen erittäin hyvässä kunnossa ja räpläämätön. Sohvapenkki on kuskin persuksen kohdalta paikattu siististi keinonahalla, muuten lähes virheetön, eikä edes hapero. Oviverhoilut ovat täysin ehjät, mutta ovien yläreunoissa pientä ryppyä, jotka varmasti saa höyryttämällä ja uudelleen liimaamalla mintiksi. Kattoverhoilua hieman ompelin kasaan, koska oli yhdestä saumasta päässyt repsottamaan. Matto on ehjä, mutta toki jo tämän ikäisessä vähän haalistunut.

Ikkunat, ovet, luukut istuvat ja toimivat erittäin hyvin, koska autoa ei ole koskaan purettu tms. Autossa on ollut alun perin ns. diileri-ilmastointilaite, joka on matkan varrella poistettu. Normaali lämmityslaite on tallella ja se myös pelaa. Myös jäähdytin on korvattu alumiiniversiolla, koska alkuperäistä isolohko jäähdytintä ei ollut saatavilla. Alkuperäinen halutessa mukaan, mutta se kaipaa perusteellisen sisäisen puhdistuksen.

Alla kuvissa toisen autoni renkaat ja vanteet, auto luovutetaan uusilla Jack Wheeler American Rally vanteilla ja kohtalaisen hyvillä renkailla.

Katsastettu 5/2026, eli ajoaikaa on taas sen 2 vuotta.

Mieluiten suora osto ja rahoituskin varmaan saadaan järjestymään. Vaihdossa kiinnostaa vain Moparit. Esim. Dodge A100 Vani, 68-69 Plymouth B-bodyt, 68-69 Dart. Projektitkin huomioidaan.

Myös hyväkuntoinen, pitkä 2010-20212 5-ovinen Hiace, vähillä kilometreilla käy vaihdossa.