Katsastettu toukokuussa 2026. Käsijarruista jäi leima kiinni nyt kumpikin vaijeri vaihettu ja leimattu 5/2026.
Kumpikin takapyötän laakeri vaihettu, toinen 2020 toinen heinäkuussa 2026.
Moottori oli huollossa Suomeksi sanottuna paskottu. Hikoilu huomattiin huollossa kun moottorilla ajettu 178 000.
Korjauskustannusarvio moottorille n. 5000€
kannenkorjaus, venttiilit yms. Siihen ei lähdetty, koska koneistajaa ei järkevän matkan sisältä löytynyt ja tilalle löytyi purkaamolta (kolaroimaton) vuoden 2012 accordin
50 000km ajettu 2.0l moottori.
Kilometrit todenettu moottorin vaihdossa. Silloin vaihdettiin myös kaikki hihnat +täysi huolto 3500€...
Katsastettu toukokuussa 2026. Käsijarruista jäi leima kiinni nyt kumpikin vaijeri vaihettu ja leimattu 5/2026.
Kumpikin takapyötän laakeri vaihettu, toinen 2020 toinen heinäkuussa 2026.
Moottori oli huollossa Suomeksi sanottuna paskottu. Hikoilu huomattiin huollossa kun moottorilla ajettu 178 000.
Korjauskustannusarvio moottorille n. 5000€
kannenkorjaus, venttiilit yms. Siihen ei lähdetty, koska koneistajaa ei järkevän matkan sisältä löytynyt ja tilalle löytyi purkaamolta (kolaroimaton) vuoden 2012 accordin
50 000km ajettu 2.0l moottori.
Kilometrit todenettu moottorin vaihdossa. Silloin vaihdettiin myös kaikki hihnat +täysi huolto 3500€ loppulaskun summa.
Koneella nyt ajettu reilu 82 000 ja mitään moitetta ei ole.
Käyttövarma, peräkontti tilava, hyvin hoidettu Honda. Muutamia kiven iskuja tietysti löytyy jo 210 000 kilometreillä.
Minulla on myös vanha moottori vielä tallella.
Kahdet vanteet, renkaat hyväkuntoiset, talvipyörät nastoilla. Kesäpyörien vanteista pinnoitus irtoilee.
Kolaroimaton yksilö.
Ostin auton Tampereen Veholta 57 000km ajettuna vuonna 2017, olen siis toinen omistaja.
Ei vaihtoa. Mihinkään.
Ostajalla oltava hyvä Suomenkielen osaaminen.
Mukaan kahdet matot kumi/karva. Paksissa oma kumimattonsa ovh 150€.
Lohko ja sisätilalämmitin.