Tästä sopivasti testiajettu c180.
Ollut viimeiset reilu 20 vuotta samalla omistajalla, ympärivuotisessa käytössä. Ei ole siis päässyt laakereillaan lepäämään, taikka pellolla homehtumaan. Kilometrejä on takana aika runsaasti, joten kai tuo jotain huolenpidosta kertoo.
Perus M111 moottorilla, jolle ei tunnit kansipahvia lukuun ottamatta tule normaalikäytössä täyteen. Se kuitenkin on vaihettu noin 160tkm sitten, joten seuraavaa voi joutua alkaa katseleen siellä 800-900tkm nurkilla.
Autoon juuri vaihettu vahvempi cdi mersun vaihdelaatikko, kun alkuperäisestä antautui laakeri. Samalla vaihtui myös uusi vesipumppu.
Autossa alla kuvien kesäpyörät. Noin 5-6mm pinnalla, eli ajelee pitkään. Talvipyöriä voidaan lisähinnasta...
Tästä sopivasti testiajettu c180.
Ollut viimeiset reilu 20 vuotta samalla omistajalla, ympärivuotisessa käytössä. Ei ole siis päässyt laakereillaan lepäämään, taikka pellolla homehtumaan. Kilometrejä on takana aika runsaasti, joten kai tuo jotain huolenpidosta kertoo.
Perus M111 moottorilla, jolle ei tunnit kansipahvia lukuun ottamatta tule normaalikäytössä täyteen. Se kuitenkin on vaihettu noin 160tkm sitten, joten seuraavaa voi joutua alkaa katseleen siellä 800-900tkm nurkilla.
Autoon juuri vaihettu vahvempi cdi mersun vaihdelaatikko, kun alkuperäisestä antautui laakeri. Samalla vaihtui myös uusi vesipumppu.
Autossa alla kuvien kesäpyörät. Noin 5-6mm pinnalla, eli ajelee pitkään. Talvipyöriä voidaan lisähinnasta kattella.
Ulkokuoressa tietty perus pintaruosteita, konepellissä lakkavikaa, sekä vasen takaovi kokenut osuman.
Niinkun kuvat kertoo, auto ei ole koskaan alle kolmekymmentä vuotiasta käyttäjää nähnytkään, joka näissä korimalleissa on erittäin harvinaista.
Muuten pelaa normaalisti, paitsi ilmastointia ei kannata ainakaan pitkään pitää päällä. Kompura leikannut kiinni muutama vuosi sitten, eikä oikein enää käytöstä tykkää.
Auto tuli itselle vaihdossa ja niin sanotusti tarpeeton. Siltikin joutavat puolen tarjoajat voi jättää ottamatta yhteyttä. Kyllä pihaan pirssejä mahtuu