Mitsubishi Carisma

VARATTU 22.11.2025 ASTI Autoa myy kuolinpesä, jonka edustajana asun 3 h matkan päässä autosta. En halua turhaan ajella auton luo renkaan potkijoita tapaamaan, joten tässä mahdollisimman rehelliset tiedot autosta.

Auto käynnistyy hyvin, kulkee hyvin, ohjautuu hyvin, pysähtyy hyvin. Ehjät lasit ja sisusta, toimiva tuuletus ja sähkölaitteet. Lohkolämmitin ja sisätilalämmitin toimivat viime talvena. Vetokoukku, jonka sähköt toimivat ainakin muutama vuosi sitten. Siinä tärkeimmät, ja samalla parhaimmat puolet. Myös kiinalaiset kesärenkaat tuntuvat yllättävän päteviltä.

Auto on pintapuolisin kilometrejaan huonommassa kunnossa, ja huollettu vuosia erinäisillä pikkupajoilla. Huoltokuittejakaan ei oikein ole tallella. Asioita, joita olen huomannut kun olen autolla parina viikonloppuna kurvaillut:

- Ajovaloumpioista toinen on kirkas, toinen mattaantuntu ja kellastunut

- Avaimia on kunnollisia vain yksi, toisessa on muoviosa kovin kulunut

- Hälytysjärjestelmä ei toimi, muttei onneksi myöskään hälyttele tai vaadi mitään toimenpiteitä

- Kaasupoljin pykältää. Voitelulla varmaankin korjaantuu.

- Keskuslukitus toimii vaihtelevasti, yleensä ei toimi

- Kuljettajan istuin on verhoilultaan erilainen kuin muut, ja verhoilu on kulunut sekä hieman irronnut

- Kytkin ottaa vain aivan ylhäältä. On toki parempi kuin on/off, mutta vaatii tarkkaa jalkaa.

- Käsijarrussa on aika paljon löysää, mutta toki katsastus on läpäisty eli pitää kun vaan kiskoo riittävästi.

- Maalipinta on naarmuinen ja mattaantunut. Muutama pieni alkava ruostekohta on, muttei mitään isoa ole osunut silmiin. Takakulmassa on pieni kolhu, näkyy valokuvissa.

- Matkustajan puolen etukulmasta kuuluu jatkuvaa natinaa. Kuulemma kuulunut vuosia. Katsastus on läpäisty, mutta jotain siellä kyllä on pielessä.

- Mittariston taustavalo keskellä alhaalla ei toimi. Hyvin pieni epämukavuus sinänsä. Mittariston valoille en ole löytänyt mitään säätöä, vaan ne syttyvät itsestään pimeän tullen.

- Talvirenkaat ovat pinnoitetut, ja vaikka kuviosyvyyttä on, olen skeptinen niiden pitävyyteen

- Vaihdekepissä peruutusvaihteen kytkentäjousi ei palaudu itsenäisesti pois päältä, vaan kuljettaja joutuu avustamaan jousta kun haluaa vaihtaa pakilta ykköselle.