Mitsubishi L200

Tästä seuraavalle hyvä jahti/työauto pois pihasta pölyä keräämästä!

Auto ollut minulla nyt melkein viisi vuotta ja toimittanut jahtiauton virkaa joten kilometrejä kertynyt hyvin maltillisesti vuodessa.

Autoa huolettu aina tarpeen vaatiessa perushuoltojen lisäksi, öljyt vaihdettu yleensä kerran vuodessa, viimeisin vaihto -24 syksyn alussa jonka jälkeen ajettu alle 200km koska tuli uusi auto talouteen ja tämä jäi käyttöä vaille, osaa vaihdettu kun jostakin joku pärönnyt, tähän listaan kuuluu mm:

uusi laturi -23

uudet akut-23

etummaisen kardaanin ristikkonivel -22 (uuden taka kardaanin ristikkonivelen saa mukaan jos sen löydän varastosta)

takaiskarit molemmille puolen -23

jarruputket edestä taakse kuormantunnistajalle asti -24

takajarrut käytetty auki viime leimalle kun oli hieman jumittaneet ajon puutteen vuoksi, kaikki hyvässä kunnossa ja kengissä vielä pintaa hyvin, männät purettu irti ja hiottu ruosteet ja moskat pois sekä tiivisteet tarkastettu.

Uusihan tämä ei ole joten jotain pientä näissä aina on.

Hieman vuotaa öljyä alleen, tyyppivika näissä, oletettavasti venttiilikopan tiiviste vuotaa "puolikuun" kohdalta, sotkee paljon mutta vuoto määrällisesti vähäistä eikä täten ole itseä jaksannut vaivata.

moottorivikavalo palaa, ilmeisesti ahtopaineensäädin sökönä, ei vaikuta katsastukseen tämän ikäisessä, hieman ehkä laiska kulkemaan mutta itselle riittänyt, eihän nää mitään ferrareita ole ehjänäkään.

kori on jonkun verran elämää nähnyt johtuen työnsä luonteesta, ruostetta lokareissa siellä täällä, kuvista näkee olennaisimmat, vanha omistaja yrittänyt pohjamaalilla peittää...

peräluukku ottanut kans edellisen käsittelyssä osumaa ja on vähän rutussa ja kahva jäänyt matkan varrelle, sekä keskijarruvalon kupu hajonnut. Luukun saa kyllä meisselillä auki kun vääntää, eipähän kukaan varasta lavalta mitään kun ei saa luukkua auki... heh heh

uusi luukku sähköineen ja hiluineen maksoi jostain muistaakseni ~150€, mutta ei ole omaan käyttöön vaikuttanut joten jäänyt laittamatta.

Puhaltimen moottori rupesi ääntämään nyt viime reissulla kun leimalla kävin, toimii ja puhaltaa normaalisti.

Tekniikan puolesta ihan kulkeva ja toimiva peli, kertaakaan ei ole matkan varrelle jäänyt ja päässyt varmasti maalaisjärkeä kauemmas mehtäänkin sekä pois sieltä.

Neliveto toimii, hidas sekä nopea ja takaveto.

Runko ehjä ja ei hitsattu vielä mistään mikä on näissä jo harvinaista.

Rakenneltu omien tarpeiden mukaan esim. penkkien taakse pieni taso vesivanerista jonka alle saa tavaraa jemmaan. Valoja asenneltu kuten näihin on tapana, katolla 3x xenon lisäpitkiä ja taakseajo/työvalot taaksepäin mallia led ja riittävän tehokkaat, molemmat toimii omista kytkimistä hytistä. Auton omiin lisäpitkiin kytketty rinnalle 2x pientä pyöreää led lisävaloa mitkä tuli auton mukana ja pikku led paneeli vielä kaveriks joten näkee hyvin ajella sielläkin missä ei aurinko paista. Karjarauta keulalla mallia mikä oli halliin jäänyt ylimääräiseksi, jykevästi kiinni ja lisävalot tässä kunnon pannoilla kiinni.

Auto tulee kaksilla renkailla, isot 31"x10.5" mutapyörät aluvanteilla, näissä pintaa vielä hieman mutta rupeaa olemaan vaihtoa vailla, sekä alkuperäiset peltivanteet nastarenkailla jotka lähes uutta vastaavassa kunnossa.

Paljon jäi varmasti sanomatta ja kysymällä saa lisää infoa, vaihdossa otan vain tukun käteistä. hinta on mallia valmiiksi tingitty.

Ei vaihtoa!

Parhaiten saa kiinni Whatsappin kautta vuorotyön takia.