Mitsubishi Lancer

Harvinaisen näyttävä ja erittäin kattavasti rakennettu Evo 4. Auto on ylimaalattu noin vuosi sitten ja tekniikkaan on panostettu merkittävästi. Kokonaisuus soveltuu niin harrastekäyttöön kuin tehokkaan nelivetoturbon ystävälle.

Meidän toimesta autoon on juuri uusittu täysin uusi Xtreme Clutchin twin disc -kytkin, päivitetty triggeripyörä sekä auto on käytetty penkissä muutosten jälkeen.

Penkityksessä varmistettiin tekniikan toimivuus ja säädettiin moottoria turvallisemmaksi 98-oktaaniselle polttoaineelle. Ennakoita laskettiin reilusti, jolloin tulokseksi saatiin noin 400 hv renkailta.

Tekniikan puolesta kokonaisuudessa olisi potentiaalia huomattavasti suurempiin tehoihin, mutta käytännössä lisätehojen hyödyntäminen edellyttäisi säätämistä etanolille, sillä 98-oktaanisella moottori alkaa nakuttaa korkeammilla tehotasoilla.

Tekniikka:

•Moottori rakennettu noin 220 tkm kohdalla

•Ross Sport 2.3L stroker kit

•Wiseco takomännät

•H-profiili veivit

•Pitkäisku kampiakseli

•ARP-pultit

•King Racing -laakerit

•ACL uusi öljypumppu

•Säädettävät nokkapyörät

•Evo 7 kansi

•Catch can

Polttoaine- ja moottorinohjaus:

•MaxxECU Race

•Bosch EV14 1200 cc suuttimet

•Walbro Hellcat 525 lph polttoainepumppu

•VAG-puolat

Turbojärjestelmä:

•Teetetty pakosarja

•Holset HX40 Super Billet, 16 cm² pakopesä

•Turbosmart 50 mm hukkaportti

•Tial dump valve

•Mishimoto välijäähdytin

•Isompi öljynjäähdytin

•Japspeed 3" kokoputkisto

•Screamer pipe puskurista läpi

Voimansiirto:

•Xtreme Clutch Twin Disc sintterikytkin

•Jousitetut levyt

Valmistajan ilmoittama väännönkesto 1200 Nm

Alusta:

Tein säädettävä alustasarja eteen

BC Racing -coiloverit taakse

Akku siirretty takakonttiin

Ohjaamossa ahtopaine- ja öljynpainemittarit

Huoltoja ja päivityksiä:

•Perä vaihdettu 227 tkm kohdalla (AYC ei käytössä)

•Laturi vaihdettu 236 tkm kohdalla

•Molemmat kytkinsylinterit uusittu

•Suuttimet huollettu

•Jakopää tehty Greddyn vahvistetulla hihnalla

•Turbo huollettu ja kasattu uusilla osilla

•Öljyt vaihdettu

•Uusi twin disc -kytkin

•Triggeripyörä päivitetty

Renkaat:

Nastarenkaat vanteineen

Kesärenkaat näyttävillä 18" alumiinivanteilla

Lisätiedot:

Edellisen omistajan mukaan autosta on otettu aikaisemmin jopa 520 hv teholukemat.

MaxxECU:ssa on käytettävissä kaksi eri karttaa, joista tehokkaampi kartta käyttää noin 2.0 bar ahtopainetta.

Tätä Evoa ei ole rakennettu budjettiosilla, vaan kokonaisuus sisältää paljon laadukkaita komponentteja ja tarjoaa erinomaisen pohjan myös jatkokehitykselle.

💳 Rahoitus jopa 96 kk maksuajalla (hyväksytyllä luottopäätöksellä)

🔁 Vaihdossa moottoripyörät, harrasteautot, lava-autot, sähköautot ym.

📝 Etäkaupat onnistuvat helposti

🚚 Kotiintoimitus koko Suomeen alkaen 99 €