Porsche 911

Tämä upea Porsche 964 Carrera RS N/GT aloitti elämänsä Saksassa, jossa se myytiin uutena 28.7.1992 ensimmäiselle omistajalleen. Auto pysyi Saksassa vuoteen 1999 asti, jolloin se vietiin Ruotsiin 15 tkm:n ajomäärällä. Autolla oli sen jälkeen kaksi omistajaa Ruotsissa, ennen kuin se myytiin Suomeen vuonna 2009. Auto myytiin Elferklassik Oy:n kautta suomalaiselle omistajalle, joka omistaa auton edelleen. Autolle on tehty kosmeettinen entisöinti vuonna 2013 (tehty Porschen maalaamossa, Puskan Auto Oy:ssä), ja se on täydellisessä kunnossa. Kaikki tärkeät maalipinnat suojattiin entisöinnin jälkeen ja maalipinta on uudenveroinen. Auto on 100% alkuperäinen ja siinä on alkuperäiset magnesiumvanteet edessä 7.5 J x 17 205/50 ZR 17 renkailla ja takana 9 J x 17 255/40 ZR 17 renkailla (autossa on nyt alumiiniset CUP 1 -vanteet).

Auton elinkaaren aikana ei ole sattunut yhtään onnettomuutta ja kaikki koripaneelit istuvat täydellisesti. Vaikka nämä autot ovat nykyään keräilyesineitä, todellinen taika piilee niiden ajamisessa. Automme toimitetaan huollettuna ja valmiina seuraavalle omistajalleen.

Carrera RS on kevyt auto, jonka Porsche rakensi CUP-kilpa-autojen pohjalta (autoja valmistettiin yhteensä noin 2280). Autosta myytiin kolme eri versiota: Comfort, Lightweight ja N/GT (lisävarustekoodi 003 Club Sportille). Porsche valmisti 290 ultrakevyttä, homologaatiohyväksyttyä erikoisautoa FIA Group N/GT -kilpailuihin. N/GT-autojen erikoisvarusteisiin kuuluivat alumiininen etupelti, ohuemmat lasit (sivuilla/takana), ei takaistuimia, poistettu äänenvaimennus, hitsattu Matter-turvakaari, saumahitsattu runko, takasumuvalon poisto, Recaro-istuimet Schroth-johtosarjoilla, suurempi polttoainesäiliö, akun katkaisin, sammutusjärjestelmä, vaneriset astinlaudat ja kevyempi johtosarja (joka myös siirtää sähkölaitteita). Kaikki 964 Carera RS -autoa ovat erittäin rata- ja kuljettajakeskeisiä, ja pidän ajokokemusta edelleen parhaana, jonka muistan. Moottorinumero on M64/03 ja se on painettu sinisellä, mikä tarkoittaa, että toleranssit ovat erittäin tiukat täydellisen moottorin sisäisen tasapainon saavuttamiseksi.

For more pictures and information in English please go to: https://www.classiccollection.fi/category/all-products