Perustuu samaan pohjaan kuin VW Golf (Mk8), Skoda Octavia, Audi A3 jne. Sama akseliväli kuin Octaviassa tarkoittaa että auto on tilavampi kuin Golf ja A3 ja takapenkilläkin on todella hyvin tilaa. 1.5 TGI ja DSG -yhdistelmä on pirteä (130 hv) ja helppo ajaa, ja kulutus on erittäin alhainen, käytännössä noin 3,5 - 3,7 kg / 100 km.
- vuosimalli 2021
- ajettu 52 500 km
- Defa-moottori- ja sisälämmitin
- uudet Nokian kesärenkaat oem 17-tuumaisilla vanteilla
- nastarenkaat 8 mm 16-tuumaisilla aluvanteilla
- katsastettu 5/2026
- merkkihuollettu 18, 32, 35, 41 ja 50 tkm – viimeksi tammikuussa
(autossa ollut Seat- huoltosopimus ja takuu 5v)
- maalipinta ja tuulilasi hyvässä kunnossa
- LED-lisävalot
- kaikki toimii, ei vikoja
- varustelu mm. Android Auto, Apple CarPlay, lämmitettävä ohjauspyörä, avaimeton käynnistys, penkinlämmittimet, vakionopeudensäädin, Isofix, LED-valot, pysäköintitutka, kaistavahti jne.
Perustuu samaan pohjaan kuin VW Golf (Mk8), Skoda Octavia, Audi A3 jne. Sama akseliväli kuin Octaviassa tarkoittaa että auto on tilavampi kuin Golf ja A3 ja takapenkilläkin on todella hyvin tilaa. 1.5 TGI ja DSG -yhdistelmä on pirteä (130 hv) ja helppo ajaa, ja kulutus on erittäin alhainen, käytännössä noin 3,5 - 3,7 kg / 100 km.
- vuosimalli 2021
- ajettu 52 500 km
- Defa-moottori- ja sisälämmitin
- uudet Nokian kesärenkaat oem 17-tuumaisilla vanteilla
- nastarenkaat 8 mm 16-tuumaisilla aluvanteilla
- katsastettu 5/2026
- merkkihuollettu 18, 32, 35, 41 ja 50 tkm – viimeksi tammikuussa
(autossa ollut Seat- huoltosopimus ja takuu 5v)
- maalipinta ja tuulilasi hyvässä kunnossa
- LED-lisävalot
- kaikki toimii, ei vikoja
- varustelu mm. Android Auto, Apple CarPlay, lämmitettävä ohjauspyörä, avaimeton käynnistys, penkinlämmittimet, vakionopeudensäädin, Isofix, LED-valot, pysäköintitutka, kaistavahti jne.