BMW 335

Kokeilumielessä myyntiin vähentyneen kiinnostuksen ja ajanpuutteen vuoksi rakennettu 335i bmw.

Bemaria rakennettu nyt 2024 vuoden lopusta ja sinä aikana laitettu/tehty

Moottoriin täydellinen koneremontti. Lohko,kansi ja nokat ainoastaan mitä ei ole vaihdettu.

Wisecon takomännät.FCP takoveivit. arp 2000 pultit. kampiakseli koneistettu ja kiillotettu. laakerit(kolbenschmidt/King) ja kaikki tiivisteet uusittu.di delete tulpat lyöty kanteen. Crankhubiin tehty lukkosokat sekä alumiinista valmistettu lukituspala kampiakselin pulttiin.

Nokkaakselit kiillotettu. venttiilit kiillotettu. Jakopään osat kaikki uutta.

Imusarja vaihdettu frontmount malliseen alumini imusarjaan

Pakopuolella painetta toimittaa itsetehty rosteripakosarja jonka perässä uusi pulsar 3582R gen2. Pakopainetta säätää kopio 44mm tial jossa tialin oma kalvo ja jouset.

Moottorin ohjaus on maxxecu race johon on tehty itse johtosarja(ei mikään bulkki pnp) liittimet laadukkaita ja kestäviä. Tulipeltiin tehty 2kpl 47pin deutsch liitintä, josta johtosarjan saa nopeasti purettua pois tieltä. Ecu sijoiteltu hanskalokeron tilalle.

Bensapuolesta vastaa 2Kpl 525 Hellcat pumppua. ja uusista bosch 1500 suuttimet. Linjat tehty uudestaan tankista konehuoneeseen ptfe letkusta ja kaikki rakennettu niin että kestää re85 polttoaineen.

Auton keulaan asennettu turboworksin iso alumininen vedenjäähdytin. myös öljynjäähdytin vaihdettu isoon turboworksin valmistamaan. Ahtoilman jäähdyttää 300x750mm omavalmiste cooleri.

Auton pakoputkisto valmistettu 1,6mm rosterista alusta loppuun. perässä yksi vaimennin (katalysaattori uupuu vielä)

Auton voimansiirrosta vastaa kevennetty vauhtipyörä jonka päällä 6 lapanen sintteri.

Vaihdelaatikkona toimii ZF GS6-37DZ johon asennettu keskittävä shifteri.

Vaihdelaatikon kannake valmistettu customina lentokonealuminista niin kuin myös shifteri.

Auto rakennettu re85 polttoaineelle ja noin 800+hevosvoimille.

Autoa ei ole vielä käynnistetty mutta virrat on käyneet jo autossa ja katsottu anturi data yms.

Auto pitisi viimeistellä loppuun mm .laittamalla polttoaineletkut loppuun,+toisen pumpun rele kytkeä. laittaa vauhtipyörä ja vaihdelaatikko paikalleen. laittaa putki kiinni.

tarkistaa kaikki liitokset(starttauksen yhteydessä) ja yrittää saada auto käymään. Itsellä tähän ei tällähetkellä riitä aika.

Autoon uhrattu tuhansia euroja rahaa ja satoja tunteja aikaa.

Mutta nyt itse autoon.

Auto erittäin hyvä korinen ja suhteellisen hyvillä varusteilla.mm

Induvidual ulkoväri(vaatii myllytyksen ja fixsailua jos priiman haluaa)

Induvidual sisustan väri(Vaatii putsauksen ja kuskinpenkin maalauksen)

Induvidual audio

Kattoluukku

Adaptiiviset ajovalot

LCI

Autotallin avaus valmius.

Musta kattoverhoilu.

CIC isolla näytöllä.

Sport istuimet muistilla.

Mukitelineet.

Avaimeeton kulku ja käynnistys

Perkeleellisesti tehoa.

Paljon muuta kaikkea pientä tehty mitä tähän ei ole kirjoitettu taikka laitettu kuvia.

Autosta löytyy +200 kuvaa vuosien varrelta kun autoa rakennettu mutta parhaan kuvan autosta saat kun paikanpäälle tulet katsomaan autoa.

Auto ei ole pakkomyynnissä. Auto voi seistä tallissa sen aikaa kunnes saan omaa aikaa kerättyä auton loppuun rakentamiseen. ja seljälkeen autoa tuskin nähdään myynnissä.

Tästä täksi kesäksi vielä soiva peli./ HUOM (Katsastukseen liittyen)

Autoa rakennettu rajusti mutta tieliikenne sopivaksi. auto on juuri 2008 lopussa valmistettu jonka takia LCI malli. elikkä tämän saa vielä muutoskatsastettua yhdelle ahtimelle ja eculle.(katalysaattori laitettava auton alle)

Jos kyseinen peli herätti tuntemuksia housuissa. niin kaiva samalla se puhelin ja soita taikka laita viestiä niin saat loput kuvat itse autosta ja sisustasta.