Volkswagen Golf

Tästä jollekin näppäräsormiselle ehostukseen vetokoukullinen kauppakassi.

Pölähti vaihdossa pihaan. En olisi tällaista halunnut, enkä varsinkaan ole tällaista tilannut.

Tuli siis vähän niinko eräälle ex-pääministerille se kuuluisa faksi. Täysin yllättäin.

Autohan olisi muuten kiva ja mukava kauppakassi, mutta...

Sisätilan puhallin ei toimi. Tai siis toimii, mutta ei tehtaan suunnittelemalla tavalla.

Puhallin oli mykkä ja siihen hommattiin uusi etuvastuksineen. Ei toiminut niilläkään.

Tallin pöydällä taas toimi myös vanhakin puhallin.

Riittävästi kun viereisessä Mustijoessa vettä virtaa, niin pikkujuttuihin turhautuu.

Puhallin toimii siis tällä hetkellä siten, että nopeudet 2 ja 3 rokkaa. Niitä varten värkätty ohitus suoraan akulta ja erillisellä kytkimellä. (välissä on myös sulake, joten irvileuat älkää viittikö uhkailla että palaa koko paska)

Mukaan saa kaikki noi uudet ja vanhat puhaltimen romut.

Edellisen omistajan toimesta tähän on näperrelty myös hieno punainen painonappi jossa lukee töötti. Eli ratin töötti ei ilmeisesti toimi. Ei toimi tuo nappikaan koska piuhat on otettu akulta irti.

Huomasin pakkasten tullen, että eipä toimi starttimoottorikaan. Toimi kyllä kun vesikelissä tämän hienouden tuonne pihan nurkkaan siirsin.

Startti tekee siis sitä, että virrat päällä kaikki mittariston valot herää, mutta kun avaimesta kääntää että startti pyörähtäisi, niin eipä tapahdu mitään. Muuta kuin mittariston merkkivalot sammuu.

Akun kyl latasin täyteen, mutta ei auttanut.

Tämän mystisen starttivian ohitin sitten siten, että näpertelin kulkineeseen komian start-painonapin. Lähtee siis nykyisin käyntiin niinkuin uudemmatkin, virrat päälle ja napista käyntiin.

Itse aloin pähkylöimään että olisko jossain maadoitusvika, joka oireilee siten, että ratin sähköt temppuilee sekä tuo puhallin.

Auto on siis ajokuntoinen (tai no, suhteellista).

Jakohihna on vaihdettu männä kesänä edellisen omistajan toimesta. Oisko ollu n 5 tkm sitten.

Autoon on vain nuo yhdet renkaat jotka kuvistakin näkee. Komiat aluvanteet joissa kitkat.

Tule ja osta pois. Tällää käyntiin ja ajele kohti auringonlaskua.

Vaihdossa käy parhaiten takavetoinen manuaali. Ihan sama missä kunnossa, kunhan liikkuu eteen/taakse ja pysähtyy tarvittaessa. Ei hukkaa nesteitä, sekä pysyy lämmöt kabiinissa ja tuulilasi sulana.

Tulee siis pellolle.

Parhaiten tavoittaa whatsapilla tai viestillä. Valitettavasti vastailen todella huonosti soittoihin.

Nykyisin kun ei uskalla tuntemattomiin numeroihin reagoimaan.

Vinkkinä heille, jotka oikeasti luulee että myyn toimivan auton, jossa on vielä useampi kuukausi ajoaikaa 300 eurolla, niin käärikää ne setelit rullalle ja upottakaa pöllönsilmäänne.