Volvo V50

*HAKU TRAILERILLA!!*

Tästä ihan asiallisessa kunnossa oleva hyvin varusteltu Volvo kaupan.

Tämä on ollut käyttöautonani jo muutaman vuoden ja sitä on laitettu runsaasti sekä huollettu säännöllisesti (öljyt, polttoainesuodattimet, jne) noin 15-20k välein. Huoltokirjaan ei ole aina merkitty öljyvaihdot koska itse vaihdettu melkein aina.

Noin päälle vuosi sitten kytkin poljin meni suoraan lattiaan ensimmäisen kerran. Ilmasin järjestelmän sekä asensin uuden letkun ja kytkin toimi normaalisti noin vuoden. Nyt muutama päivä sitten aamulla kouluun mentäessä kytkin meni taas samankaltaisesti pohjaan. Kyseessä on siis joku vuoto jossain en ole itse tarkistanut sitä sen enempää mutta tuskin ilman ammattilaista selviää. Ennen tätä auto on ollut jokapäiväisessä käytössä ja sillä on tehty pitempiä matkoja myös ilman ongelmia.

Volvo on myös saanut leiman hiljattain. Katsastuksessa huomattiin että moottori / vaihteisto on öljyinen sekä kallistuksenvakaajan kiinnitys on välyksellinen ja vetonivelen suojakumi on vaurioitunut.

Kytkinongelma ei ole ainut ongelma tässä volvossa valitettavasti. Turbo oli vaihdettu ensimmäisen kerran 2020 ridex merkkiseen ja se oli kuulema hajonnut huonon laadun vuoksi. Sen vuoksi edellinen omistaja oli vaihtanut turbon vähän alle 300k kohdalla, turbotukun turboon mutta huomasin että se oli asennettu käyttäen rikkinäistä putkea, joten jotain on joskus päätynyt turbon sisään ja aiheuttanut turbiinin siipiin jälkiä.

Edellisen omistajan mukaan hänen tuttunsa oli turbon vaihtanut joten vaihdosta ei ole kuittia mutta turbosta on. Tästä huolimatta Volvo on toiminut normaalisti ja päästöt jne on aina ollut hyvät. Ei ole siis savuttanut eikä kulutuskaan ole kärsinyt tästä. Tehot tuntuis olevan tallella myös.

Olen ajanut tällä vauriolla nyt noin 70k km ja ei ole se vaurio ei ole pahentunut. Kulutus on noin 4.5 - 4.7 per 100km. Suosittelen kuitenkin turbon vaihtamista tulevaisuudessa mutta olen itse sillä ajellut normaalisti. Moottori käy kuitenkin tosi nätisti ja vaihteet vaihtuvat todella sulavasti ennen tätä poljinongelmaa.

Ilmastointi ei myöskään toimi. Olen vienyt sen huoltoon ja he täyttivät ilmastoinnin mutta ei auttanut asiaan. Eber lisälämmitin löytyy, mutta se on poistettu käytöstä (sulake poistettu) koska se savuttaa käynnistyessä. Toimii kuitenkin normaalisti, epäilen että vaatii puhdistuksen. Jäähdytinnestettä häviää johonkin, epäilen että vuotaa jostain. Olen sen täyttäny maksimiin mutta noin viikon sisään jäähdytinneste on taas alle minimin. Ei siis kuitenkaan ole ikinä ylikuumentunut sekä öljykorkissa ei ole mönjää. Kytkin + vauhtipyörä on vaihdettu (276k km kohdalla) sekä dpf samalla. Eylos neste on myös lisätty alle 70k km sitten. Autoon on myös vuoden 2024 lopussa tehty iso alustaremontti (noin 600e). Kaikista huolloista löytyy kuitit. Autossa ei ole vikakoodeja.

Jakopäähihnan vaihto on edessä, olisin sen hoitanut itse mutta nyt tämän kytkin ongelman takia päätin että on aika luopua autosta. Jakopää on vaihdettu viimeksi 11.2018 - 237k mittarilukeman kohdalla.

Sisusta on muuten asiallisessa kunnossa mutta Volvon tyypilliseen tapaan etuistuimien ‘nahka’ on alkanut halkeilemaan. Takapenkit ovat kuitenkin hyvässä kunnossa. Nordic oak puulistat on hyvässä kunnossa. Vasen etulokari on myös hiukan ruostunut niinkuin näissä tuppaa olemaan.

Tässä Volvossa on hyvät varusteet. Xenon polttimot on vaihdettu hiljattain, bluetooth puhelin toimii, parkkitutka toimii, jne muut varusteet toimii. Talvirenkaat aluvanteilla löytyy. Auto myydään korjattavaksi tai purettavaksi. Auto ei siis ole ajokuntoinen, koska kytkin ei toimi, koska järjestelmässä on todennäköisesti ilmaa. Kahdet avaimet löytyy, molemmat toimii.