Ferrari 3.2 Lue 5 arvostelua

Tutustu Nettiauton Ferrari myynti-ilmoituksiin ja löydä edullinen, tarpeitasi vastaava käytetty Ferrari tai jätä oma myynti-ilmoitus

NÄYTEIKKUNA

NÄYTEIKKUNA

Ferrari 360
Ferrari 360
Ferrari 360
59 000 €
2000, 27 tkm
Ferrari 458
Ferrari 458
Ferrari 458
229 800 €
2010, 92 tkm
Ferrari 360
Ferrari 360
Ferrari 360
89 930 €
2002, 50 tkm
Ferrari 296 GTB
Ferrari 296 GTB
Ferrari 296 GTB
458 000 €
2024, 1 tkm
Ferrari 612
Ferrari 612
Ferrari 612
87 700 €
2006, 133 tkm
Ferrari 360
Ferrari 360
Ferrari 360
98 000 €
'99
Ferrari F430
Ferrari F430
Ferrari F430
139 000 €
'07
Ferrari Testarossa
Ferrari Testarossa
Ferrari Testarossa
142 000 €
'90
Ferrari Testarossa
Ferrari Testarossa
Ferrari Testarossa
135 000 €
'89
Ferrari 360
Ferrari 360
Ferrari 360
85 000 €
'01
Ferrari Mondial
Ferrari Mondial
Ferrari Mondial
45 000 €
'86
Ferrari 365
Ferrari 365
Ferrari 365
39 500 €
'74
Ferrari GTC4Lusso
Ferrari GTC4Lusso
Ferrari GTC4Lusso
538 000 €
'19
Ferrari F430
Ferrari F430
Ferrari F430
128 800 €
'06
Ferrari Roma
Ferrari Roma
Ferrari Roma
519 900 €
'25
Ferrari 355
Ferrari 355
Ferrari 355
99 800 €
'98
Ferrari 296 GTB
Ferrari 296 GTB
Ferrari 296 GTB
384 900 €
'23
Ferrari 360
Ferrari 360
Ferrari 360
91 800 €
'00
Ferrari 456
Ferrari 456
Ferrari 456
82 000 €
'96
Ferrari SF90 Stradale
Ferrari SF90 Stradale
Ferrari SF90 Stradale
882 000 €
'21
Ferrari 488
Ferrari 488
Ferrari 488
418 000 €
'17
Ferrari Portofino
Ferrari Portofino
Ferrari Portofino
369 900 €
'19
Ferrari 296 GTB
Ferrari 296 GTB
Ferrari 296 GTB
382 000 €
'23
Ferrari 458
Ferrari 458
Ferrari 458
194 900 €
'12
Ferrari SF90 spider
Ferrari SF90 spider
Ferrari SF90 spider
749 000 €
'24
Ferrari 296 GTB
Ferrari 296 GTB
Ferrari 296 GTB
429 900 €
'23
Ferrari SF90 Stradale
Ferrari SF90 Stradale
Ferrari SF90 Stradale
619 000 €
'21
Ferrari 296 GTS
Ferrari 296 GTS
Ferrari 296 GTS
499 800 €
'25
Ferrari 612
Ferrari 612
Ferrari 612
109 800 €
'05
Ferrari California
Ferrari California
Ferrari California
172 000 €
'12
Ferrari 458
Ferrari 458
Ferrari 458
248 800 €
'10
Ferrari 296 GTB
Ferrari 296 GTB
Ferrari 296 GTB
459 900 €
'23
Ferrari 612
Ferrari 612
Ferrari 612
104 900 €
'04
Ferrari F430
Ferrari F430
Ferrari F430
134 900 €
'05
Ferrari 458
Ferrari 458
Ferrari 458
229 800 €
'10
Ferrari SF90 Stradale
Ferrari SF90 Stradale
Ferrari SF90 Stradale
882 000 €
'21
Ferrari SF90 spider
Ferrari SF90 spider
Ferrari SF90 spider
749 000 €
'24
Ferrari 296 GTB
Ferrari 296 GTB
Ferrari 296 GTB
458 000 €
'24
Ferrari 612
Ferrari 612
Ferrari 612
87 700 €
'06
Ferrari Roma
Ferrari Roma
Ferrari Roma
519 900 €
'25
Ferrari 365
Ferrari 365
Ferrari 365
39 500 €
'74
Ferrari 488
Ferrari 488
Ferrari 488
418 000 €
'17
Ferrari GTC4Lusso
Ferrari GTC4Lusso
Ferrari GTC4Lusso
538 000 €
'19
Ferrari SF90 Stradale
Ferrari SF90 Stradale
Ferrari SF90 Stradale
749 900 €
'22
Ferrari SF90 Stradale
Ferrari SF90 Stradale
Ferrari SF90 Stradale
799 800 €
'21
Ferrari F430
Ferrari F430
Ferrari F430
139 000 €
'07
Ferrari 360
Ferrari 360
Ferrari 360
85 000 €
'01
Ferrari Testarossa
Ferrari Testarossa
Ferrari Testarossa
135 000 €
'89
Ferrari 296 GTS
Ferrari 296 GTS
Ferrari 296 GTS
499 800 €
'25
Ferrari 456
Ferrari 456
Ferrari 456
82 000 €
'96
Ferrari Mondial
Ferrari Mondial
Ferrari Mondial
45 000 €
'86
Ferrari 458
Ferrari 458
Ferrari 458
229 800 €
'10
Ferrari FF
Ferrari FF
Ferrari FF
282 900 €
'13
Ferrari F430
Ferrari F430
Ferrari F430
119 900 €
'07
Ferrari Portofino M
Ferrari Portofino M
Ferrari Portofino M
449 000 €
'24
Ferrari 296 GTB
Ferrari 296 GTB
Ferrari 296 GTB
382 000 €
'23
Ferrari 360
Ferrari 360
Ferrari 360
98 000 €
'99
Ferrari 296 GTB
Ferrari 296 GTB
Ferrari 296 GTB
384 900 €
'23
Ferrari 296 GTB
Ferrari 296 GTB
Ferrari 296 GTB
498 000 €
'23
Ferrari Testarossa
Ferrari Testarossa
Ferrari Testarossa
142 000 €
'90
Ferrari Portofino M
Ferrari Portofino M
Ferrari Portofino M
439 900 €
'23
Ferrari 458
Ferrari 458
Ferrari 458
299 800 €
'11
Ferrari 360
Ferrari 360
Ferrari 360
89 900 €
'01
Ferrari Portofino
Ferrari Portofino
Ferrari Portofino
349 900 €
'19
Ferrari 360
Ferrari 360
Ferrari 360
89 930 €
'02
Artikkelit Ferrari uutiset, koeajot ja arvostelut
Lisää artikkeleita »
Väärennystehtailua, mystinen kuolema, vankilatuomio... Ferrari 250 GTO:n historia on villejä käänteitä täynnä
Jutut
20.12.2022 Tyypit: Väärennystehtailua, mystinen kuolema, vankilatuomio... Ferrari 250 GTO:n historia on villejä käänteitä täynnä
Ferrari 250 GTO on taideteos. Arvotaidetta on väärennetty kautta aikojen, myös 250 GTO:n historiaan kuulu sarja huijauksia, jotka ovat taruakin ihmeellisempiä mutta totta!
Lisää uutiset, koeajot ja arvostelut
Käyttäjäarvostelut

Uusimmat arvostelut

Mikael, Masku, 15.03.2017
Ferrari 360
          4.4
2000, Coupe,
Luotettavuus 4 Ajomukavuus 5 Käyttökulut 3
Kokonaisuus 5 Sisätilat 5
Kori ja ulkoasu: Ensimmäinen kokonaan alumiinikorinen Ferrari. Vääntöjäykkyys parantunut 40% edeltäjäänsä F355 nähde...
Kori ja ulkoasu:
Ensimmäinen kokonaan alumiinikorinen Ferrari. Vääntöjäykkyys parantunut 40% edeltäjäänsä F355 nähden. Myös painoa 80kg vähemmän vaikka kooltaan suurempi. Muotoiluun ja aerodynamiikkaan on Pininfarinalla kiinnitetty erityistä huomioita. Tuulitunnelissa hiottu 5400h. Tuloksena erittäin hyvä downforce ja klassisen pehmeät linat. Pohja on lähes tasainen. Auton muotoilu "hävittää" todellisen koon, eli leveyden 192cm ja pituuden 447cm. Kokonaispaino 1350kg.
Moottori:
Vapaastihengittävä 3.6l V8 tuottaa 400hv ja hyvän väännön alhaalta asti. Todellinen veto alkaa 4500rpm ja aina rajoittimelle 8500rpm asti. Painopiste autossa on lähellä 50-50.
Ajettavuus:
Omimmillaan auto on mutkaisilla asfalttiteillä. Tehostettu ohjaus on hyvin tunnokas ja vastaa nopeasti. Sport-modessa alusta kiristyy ja putkista aukeavat läpät takaavat upean äänimaailman.
Vaihteisto:
Manuaalivaihteisena Modenaa on valmistettu vain 469kpl. Loput 8831kpl F1 sähköhydraulisilla rattivaihteilla.
Klassikko!
23 käyttäjää piti arviota hyödyllisenä. Entä sinä?
Ferrari 360
1 / 3
Mikael, Masku, 19.11.2020
Ferrari 458
          4.4
2010, Coupe
Luotettavuus 4 Ajomukavuus 5 Käyttökulut 4
Kokonaisuus 5 Sisätilat 4
Ferrari 458 Italia on moderni klassikko ja mallin arvostus on kovassa nousussa ympäri maailman. Viimeinen Pininfarin...
Ferrari 458 Italia on moderni klassikko ja mallin arvostus on kovassa nousussa ympäri maailman. Viimeinen Pininfarinan muotoilema malli jossa kaikki on osunut kohdalleen. Myös lajinsa viimeinen vapaastihengittävä V8 upealla äänimaailmalla. 458;ia ei valmistettu enää manuaalivaihteisena.
Käyttö ja huolto on edullisempaa edeltäviin malleihin verrattuna. Hiilikuitukeraamiset jarrulevyt kestävät auton eliniän, kuten myös DCT tuplakytkin. Mitään kolmen vuoden välein toistuvia remminvaihtoja ei enää tarvita.
Ohjaustuntuma on todella responsiivinen ja tunnokas. Vääntöalue on lineaarinen kuten vapaastihengittävässä kuuluukin. Kierrokset nousevat aina 9000rpm asti. Etenkin runsain hiilikuituoptioin varustetut yksilöt ovat haluttuja. Sport-istuimet ovat todella mukavat ja tarjoavat kuljettajalle hyvän asennon.
Mallin valmistus päättyi vuonna 2015. Tämä auto ei jätä ketään kylmäksi! Arvo säilyy ja hyvien yksilöiden hinnat ovat olleet tasaisessa nousussa jo vuodesta 2017 alkaen.
13 käyttäjää piti arviota hyödyllisenä. Entä sinä?
Ferrari 458
1 / 3
Mies, Tampere, 06.04.2013
Ferrari 360
          4.0
2001, Avoauto, Spider
Luotettavuus 5 Ajomukavuus 5 Käyttökulut 1
Kokonaisuus 5 Sisätilat 4
Upea auto, klassikko jo syntyessään.
28 käyttäjää piti arviota hyödyllisenä. Entä sinä?
Samu, Espoo, 27.06.2017
Ferrari 360
          3.8
2001, Coupe, Modena F1
Luotettavuus 4 Ajomukavuus 4 Käyttökulut 3
Kokonaisuus 5 Sisätilat 3
Todellinen nautiskelijan / fiilistelijän auto. Eikä oikein sovellu ujoille, sillä tälläisellä vanhemmallakin Ferrari...
Todellinen nautiskelijan / fiilistelijän auto. Eikä oikein sovellu ujoille, sillä tälläisellä vanhemmallakin Ferrarilla saa aivan jäätävästi huomiota osakseen - halusit tai et. Itse vaihdoin pitkän miettimisen jälkeen Porschen leiristä enkä ole päivääkään katunut: Tämä auto on aivan jotain muuta kuin arkiset Porschet, muotoilu, äänimaailma, legendaarinen Cavallino Rampante, brändi ... Aivan toisissa sfääreissä kuin Porschet / AMG / M / RS -autot.
Luotettavuus (Ferrarin mittapuulla) 4/5p: Tämä on vanhoista Ferrareista paljon edeltäjiään luotettavampi, sekä helpompi huoltaa / huollattaa myös muualla kuin marmoritiskillä. Käyttökuluista 3/5p pääasiassa, koska bensa maittaa ja vakuutusmaksut & OEM -varaosien hinnat ovat ns. Ferrari-lisällä. Ei ole halpaa muttei mitään älyttömän hintaistakaan.
Ohjaamossa ei ole mitään turhaa, tavaroille ainoat säilytyspaikat ovat hansikaslokero sekä ovikotelot. Omani olisin ottanut manuaalina JOS olisi löytynyt, F1-vaihteistosta tulee auton ainoa miinus.
19 käyttäjää piti arviota hyödyllisenä. Entä sinä?
Ferrari 360
1 / 3
Kristian, Lahti, 21.07.2024
Ferrari SF90 Stradale
          1.0
2022, Coupe, Bensiini, Automaatti
Luotettavuus 1 Ajomukavuus 1 Käyttökulut 1
Kokonaisuus 1 Sisätilat 1
Ihan huono auto. Tällä roskaautolla vaan maitokauppaan maitoa hakemaan, Niin hidas että bemari kuskit ajavat ohi vauhilla.
12 käyttäjää piti arviota hyödyllisenä. Entä sinä?