Kalustoa olisi tarkoitus vähentää ja taivaspaikkoja ei saisi rohmuta määrättömästi (takana mm. 4 Mondeota ja 2 Escorttia...) niin tästä tällainen voortifuusioni eteenpäin seuraavalle mielensäpahoittajalle.
Leimaamaton, toissa kesänä leimalle pomppasi vikavalo hiilisäiliön solenoidista eikä tullut ajoissa hoidettua, jäi siis leimaamatta jälkitarkastusajan mentyä umpeen kun tämä ollut koukuttomana ja pienehkönä enimmäkseen vara-vara-auton roolissa.
Vasen etujousi vaihdettu em. leimalle, myös oikea puoli hankittuna ja oli tarkoitus vaihtaa leiman jälkeen, samoin löytyy uusi jakopääsarja vesipumpulla joka oli sekin ajatus askarrella leiman päälle, nämä ja muutkin autoon sopivat varaosat (suodattimia, systysosia) nurkissa kuuluvat kauppaan.
Jakopäällä ajaisi...
Kalustoa olisi tarkoitus vähentää ja taivaspaikkoja ei saisi rohmuta määrättömästi (takana mm. 4 Mondeota ja 2 Escorttia...) niin tästä tällainen voortifuusioni eteenpäin seuraavalle mielensäpahoittajalle.
Leimaamaton, toissa kesänä leimalle pomppasi vikavalo hiilisäiliön solenoidista eikä tullut ajoissa hoidettua, jäi siis leimaamatta jälkitarkastusajan mentyä umpeen kun tämä ollut koukuttomana ja pienehkönä enimmäkseen vara-vara-auton roolissa.
Vasen etujousi vaihdettu em. leimalle, myös oikea puoli hankittuna ja oli tarkoitus vaihtaa leiman jälkeen, samoin löytyy uusi jakopääsarja vesipumpulla joka oli sekin ajatus askarrella leiman päälle, nämä ja muutkin autoon sopivat varaosat (suodattimia, systysosia) nurkissa kuuluvat kauppaan.
Jakopäällä ajaisi vielä metrien puolesta mutta ikää alkaa olla, siksi olin sen suunnitellut vaihtavani.
Ostin tämän aikoinaan konevikaisena, bensanpaineen säädin oli rikki ja kaksi pakoventtiiliä rikkoutunut, uusin kaikki venttiilit, venttilivarsien kumit ja kansipahvin tuolloin. Myöhemmin ainakin huohotinventtili uusittu ja jotain pientä sinne ja tänne, tulppia johtoja yms. Ollut ennen seisomaan jäämistä pari vuotta omassa käytössä pääasiassa työmatka-ajossa. Ei tupakoitu eikä elämöity.
Plussia:
- pirteä ja jämäkkä ajettava, ei kolise alusta
- alusta ja helmat hyvässä kunnossa, ei pitäisi olla tarvetta hitsailla
- sisustan puolesta siisti ja ehjä
- tuulilasi hyvässä kunnossa, ei halkeamia eikä ainakaan merkittäviä kiveniskemiä (lämmitettävä, ollut toimiva ainakin aiemmin)
- renkaita alla olevat Michelin-kitkat aluilla + kierros tätä autoa varten hankkimiani Ford 15" orkkisvanteita kesärenkailla, yksi kumi huono, yksi hyvä, kaksi vielä täpärästi laillisia
Miinuksia:
- oikeassa etulokarissa on edellisen omistajan jäljiltä pientä vekkiä ja oikean etuoven yläpuolella on painauma, ikään kuin jotain olisi joskus kaatunut auton päälle. Nämä olin ajatellut joskus korjaavani mutta omaan makuun niin mitättömiä ettei mielenkiinto koskaan riittänyt.
- sytyttelee vikakoodia P2332, hiilisäiliön solenoidi, koodin nollaamalla pysyy hetken pois
- näyttäisi nyt polttavan öljyä kuin Zetec-Fordi konsanaan, epäilisin seisonnassa jumittuneita männänrenkaita, löpöhuuhtelua tulpanrei'istä mäntien päälle saattaisi auttaa
- vasen pyyhkijänvarsi jäi vahingossa konepellin alle ja taipui, koitin muotoilla takaisin alkuperäiseen muotoonsa mutta ehkä kaipaa vielä hienosäätöä
- umpiot kaipaisivat kiillotusta
- etuiskareiden yläpäiden laakerit olivat jäykkiä seisonnasta, notkistuivat kun vähän ajeli
- ilmastoinnissa ei liene paineita, toimintakunnosta ei ole tietoa, en ole sitä koittanut huollattaa
- kojelaudan keskellä olevan hanskalokeron lukitusta saisi parantaa (tykkää aueta) tai vaihtaa ko. lokero ehjempään
Peltoautoksi, pihakoristeeksi tai varaosiksi sellaisenaan, laitolla leimalle. Ei verovelkaa tms. ongelmia.
Hinta sisältää auton ja mainitut varaosat ja renkaat (jotain muutakin sälää saattaa löytyä).
Koeajettavissa ja ihastuttavissa Hämeenkyrön Vesajärvellä. Hinta lukee ilmoituksessa. En myy osina. Perävalotakuu.