Ford Mondeo

Nyt tarjolla maltillisella ajomäärällä varmaa ajonautintoa. Tämän korimallin Mondeon ajamisen laatuvaikutelma on täyttä ykkösluokkaa, eli tällä ajaisi samalta istumalta vaikka Euroopan halki. Jopa James Bond (Daniel Craig) ajoi juuri tällaisella elokuvassa Casino Royale, joten se, jos jokin kertoo jo jotain auton elegantista muotoilusta ja käteensopivuudesta.

No jorinat sikseen. Myyn autoa anopin puolesta (anoppi ei kuulu kauppaan!), joten tämä vaihtaa omistajaa pelkällä rahalla ilman vaihtoautoa. Eläkeläiset eivät enää tarvitse kahta autoa. Hinta on asetettu huokeaksi siksi, koska tämä on tarkoitus saada myytyä, eikä roikottaa tällä palstalla puolta vuotta. Auto on vielä toistaiseksi liikennekäytössä, joten kannattaa tulla nopeasti paikan päälle hieromaan kauppoja.

Mondeo on todella siistissä kunnossa ikäisekseen ja kilometreihin nähden niin ulkoisesti, kuin sisäisestikin. Huoltohistoria on vähintäänkin kattava ja viimeisin huolto on suoritettu huhtikuussa 2026. Silloin uusittu myös samalla takajarrut kokonaisuudessaan satuloita myöten. Elokuussa uusittu ilmastoinnin kompura ja moniurahihna (vuotta aiemmin myös kiristin sekä ohjainrulla) sekä takavaimennin & koiranluu. Jakopään vaihto on ajankohtainen kahden vuoden päästä. Mainittakoon vielä, että akku uusittu vuonna 2024. Molemmilla rengassarjoilla on ajettu vain yksi kausi vähillä kilometreillä, eli vastaavat liki uutta ja molemmat sarjat vieläpä alkuperäisillä Fordin kevytmetallivanteilla. Talvirenkaat Kumhon nastat ja kesärenkaat Linglongit. Katsastus on voimassa 1.7.2027 asti.

Tämä MK4 korimallin Mondeo on rakennettu samalle pohjalevylle, kuin aikakautensa Volvo V70/S80. Tässä autossa oleva 2.0 TDCi-moottori on erittäin varma ja taloudellinen PSA-konsernin kanssa yhteistyössä kehitetty moottori ja samanlainen oli aikanaan omassakin Volvo V70:ssä (tosin eri tehoisena versiona), jolla ajoin liki 10 vuotta ongelmitta. Peugeotissa/Citroenissa tämä tunnetaan pomminvarmana HDI-moottorina. Vaihteistona tässä on ainut ja oikea 6-vaihteinen manuaalivaihteisto, eli ei niitä ongelmallisia automaattivaihteistoja.

Varusteita on todella kattavasti. Webasto toimii ja on varustettu kellolla sekä ajonaikaisella toiminnalla. Lisäksi löytyy lohkolämmitin sisäpistokkeella sekä lämmitettävä tuulilasi (ehjä lasi, ei halkeamia!) ja istuinlämmittimet molempiin etuistuimiin. Calixin sisätilanpuhallin, lohkolämmittimen pistokejohto sekä lumiharja kuuluvat kaupanpäällisiksi mukaan. Autossa todella reilut sisätilat ja tavaratilan vetoisuus on uskomaton. Takapenkin selkänojat kaatamalla vedetään vertoja jo liki pienen pakettiauton tiloille. Isofixit löytyy takapenkeiltä sekä tietysti vetokoukku perästä. Automaatti-ilmastointi säätää kabiinin lämpötilan juuri toiveita vastaavaksi ja voit keskittyä vain miellyttävään matkan taittamiseen vakionopeussäätimen ollessa aktivoituna. Ja ai niin, kahdet avaimet toki löytyy!

Pieniä havaintoja/sanomisiakin ymmärrettävästi löytyy: Katsastukselta jäi kolme korjauskehotusta, joista korjaamatta/vaihtamatta on vielä rikkinäinen kuskin puolen etusumuvalo (muut kehotukset hoidettu, eli takavaimennin sekä koiranluu). Konepellin takareunassa ruostetta (tyyppivika näissä, valokuvattu). Myös muuta pientä kuprua on, enimmäkseen repsikan takakaaressa (valokuvattu). Ratin oikean puolen monivalintanäppäin lähtee irti helposti, eli siitä OK-napista on toinen lukituskynsi poikki. Parkkitutkat ovat olleet pimeänä koko ajan (ei tule vika/virheilmoitusta niistä onneksi). Etujarruissa pientä vapinaa, saattaa olla ajon puutetta. Autoon on vaihdettu mittaristo pikselivikojen vuoksi, jonka vuoksi auton todellinen mittarilukema on tämänhetkinen mittarilukema + 10 tkm (tämä lukee huoltokirjassa). Ilmoituksessa mainittu ajomääräksi todellinen lukema.

Tervetuloa paikan päälle katsomaan ja koeajamaan!