Maserati Lue 5 arvostelua
Tutustu Nettiauton Maserati myynti-ilmoituksiin ja
löydä edullinen, tarpeitasi vastaava käytetty Maserati tai jätä oma
myynti-ilmoitus
Suosituimpien mallien ilmoitukset
Artikkelit Maserati uutiset, koeajot ja arvostelut
Lisää artikkeleita »
Koeajot
05.08.2024
Tyypit: Maseratin katumaasturissa on virtaa, mutta onko sitä liiaksi?
Maserati on laajentanut muutama vuosi sitten lanseeraamansa Grecale-katumaasturin mallistoa täyssähköiseen voimalinjaan. Odotukset olivat korkealla.
-
Koeajo: Maserati GranTurismo Folgore - Italialainen luksussähköauto jättää sanattomaksi
Koeajot - 31.05.2024Koeajo: Maserati GranTurismo Folgore - Italialainen luksussähköauto jättää sanattomaksi -
Maserati Levante – Äreä luksusmaasturi
Koeajot - 06.05.2017Maserati Levante – Äreä luksusmaasturi -
Tyypit: Maserati Racing
Koeajot - 15.09.2004Tyypit: Maserati Racing
Käyttäjäarvostelut
Uusimmat arvostelut
Marko,
Helsinki,
23.07.2020
Maserati 222
1991, Coupe,
Luotettavuus 4
Ajomukavuus 5
Käyttökulut 5
Kokonaisuus 5
Sisätilat 5
Tunnelma ja ajokokemus näissä on aivan ainutlatuinen. Kevyt auto, jossa on jo matalilla kierroksilla uskomattoman pa...
Tunnelma ja ajokokemus näissä on aivan ainutlatuinen. Kevyt auto, jossa on jo matalilla kierroksilla uskomattoman paljon voimaa ja vääntöä. Ei häpeä suorituskykyään yhtään 20-vuotta uudemmillekaan urheiluautoille. Ei sisällä yhtään ajamista helpottavaa elektroniikkaa, joten näitä pitää osata ajaa ihan itse. Siinä onkin ehkä näiden suurin houkutin. Erilainen ja kiva Modenassa käsin tehty harrasteauto, jota ei kannata hankkia käyttöautoksi. Fiilistelyautona puolestaan parasta mitä tällä rahalla saa. Harvinainen ja nostaa varmasti arvoaan. Suosittelen.
1 käyttäjää piti arviota hyödyllisenä. Entä sinä?
1 /
10
Mies,
Pori,
31.01.2020
Maserati Quattroporte
2007, Sedan
Luotettavuus 4
Ajomukavuus 5
Käyttökulut 2
Kokonaisuus 5
Sisätilat 5
Kun mielessäsi (ja Youtube:ssasi) pyörii Maserati, kehotan keskittymään myös tekniikkaan! Osta 2007 Automaatti, tai ...
Kun mielessäsi (ja Youtube:ssasi) pyörii Maserati, kehotan keskittymään myös tekniikkaan! Osta 2007 Automaatti, tai uudempi! Tekniikka on se joka maksaa, joten panosta nyt kuitenkin autoa ostaessa ensin siihen. Muuten rahat hupenee varaosiin.
Mutta, Sitten tärkeimpään, eli todennäköisesti siihen, mikä saa ihmisen kiinnostumaan Maseratista: Tunteikkuus! Auto on erittäin tunteita herättävä, olit sitten kyydissä, ratin takana tai tienvieressä kuulemassa ohikiitävän Maseratin ärjyvää kiihdytystä. Ajaminen on fantastista. Tulet etsimään jatkossa mutkaisempia teitä ajettavaksi! Autoilu on täyttä juhlaa aina startista pysäköintiin asti.
Sitten ne ikävät puolet:
"Mutta eikös Maseratilla ajo vaadi paljon rahaa" -kaikuu jo kaduilta ja kavereiden kyselyt lottovoitoista saa korvat tinnittämään.
Pidä muut siinä fiiliksessä, se on sinulle lopulta ihan eduksi. Pääasia että itse tiedät varaosien löytyvän hyvinkin edullisesti ja helposti, onhan nykyään internet. Maserati on arvokas, ei ylihintainen.
Mutta, Sitten tärkeimpään, eli todennäköisesti siihen, mikä saa ihmisen kiinnostumaan Maseratista: Tunteikkuus! Auto on erittäin tunteita herättävä, olit sitten kyydissä, ratin takana tai tienvieressä kuulemassa ohikiitävän Maseratin ärjyvää kiihdytystä. Ajaminen on fantastista. Tulet etsimään jatkossa mutkaisempia teitä ajettavaksi! Autoilu on täyttä juhlaa aina startista pysäköintiin asti.
Sitten ne ikävät puolet:
"Mutta eikös Maseratilla ajo vaadi paljon rahaa" -kaikuu jo kaduilta ja kavereiden kyselyt lottovoitoista saa korvat tinnittämään.
Pidä muut siinä fiiliksessä, se on sinulle lopulta ihan eduksi. Pääasia että itse tiedät varaosien löytyvän hyvinkin edullisesti ja helposti, onhan nykyään internet. Maserati on arvokas, ei ylihintainen.
24 käyttäjää piti arviota hyödyllisenä. Entä sinä?
Mies,
Mäntsälä,
02.10.2020
Maserati Quattroporte
2005, Sedan
Luotettavuus 2
Ajomukavuus 5
Käyttökulut 2
Kokonaisuus 5
Sisätilat 5
Kytkinremppa 2000€, 60tkm välein. Tosin mielekkäämpi ajaa kuin surullisenkuuluisa ZF-automaatti (näitä porsii j...
Kytkinremppa 2000€, 60tkm välein. Tosin mielekkäämpi ajaa kuin surullisenkuuluisa ZF-automaatti (näitä porsii jatkuvaan, ja kulut ihan poskettomat). Kuivasumppumoottorilla, ei märkäsumpun suunnitteluvirheestä johtuvia öljynpaineongelmia. Kuluttaa paljon ja sähkövikoja löytyy. Mutta ne äänet..
11 käyttäjää piti arviota hyödyllisenä. Entä sinä?
Heikki,
Jokela,
26.07.2016
Maserati 222
1991, Coupe,
Luotettavuus 3
Ajomukavuus 4
Käyttökulut 4
Kokonaisuus 4
Sisätilat 3
Käyttäjä ei jättänyt kommenttia
1 /
11
Pasi,
Vaajakoski,
02.04.2020
Maserati 430
1992, Sedan,
Luotettavuus 2
Ajomukavuus 5
Käyttökulut 2
Kokonaisuus 4
Sisätilat 3
Harvinainen italoklassikko!
Tämän kanssa oppii kyllä elämään,kunhan käyttää seikkailumieltä.
Hinta ei tipu,vaan ”ka...
Harvinainen italoklassikko!
Tämän kanssa oppii kyllä elämään,kunhan käyttää seikkailumieltä.
Hinta ei tipu,vaan ”katolle sataa rahaa” jatkuvasti
Tämän kanssa oppii kyllä elämään,kunhan käyttää seikkailumieltä.
Hinta ei tipu,vaan ”katolle sataa rahaa” jatkuvasti
1 käyttäjää piti arviota hyödyllisenä. Entä sinä?