Myydään hyväkuntoinen sähköpaku monenlaiseen taajama-ajoon soveltuvana erinomaisessa kunnossa olevalla akulla, SOH 89,3% . Hinta sis. vähennyskelpoisen alv:n 25,5%.
Hankimme auton kolmatta vuotta sitten ja sitä on käytetty päivittäiseen verkkokauppamme päivittäisten tilausten toimittamiseen PK-seudulla ja Keski-Uudellamaalla. Auto on erinomaisessa kunnossa teknisesti, katsatsettu 24/3/2026. Seuraava leima 24/3/2028.
Akku on testattu ja se sai Aviloo-testissä erinomaisen arvosanan, SOH 89,3%. Luku on loistava ikä ja ajomääräkin huomioiden. Autoa on ladattu keskimäärin kolme kertaa viikossa Type 2 -laturilla hidaslatauksena öisin, kun autoa ei käytetä.
Varustelu on varsin kattava tällaiseksi hyötyajoneuvoksi:
+ 2xrenkaat vantein (kesät kelvolliset, talvet kelvolliset pinnaltaan mutta nastoja katkennut/irronnut)...
Myydään hyväkuntoinen sähköpaku monenlaiseen taajama-ajoon soveltuvana erinomaisessa kunnossa olevalla akulla, SOH 89,3% . Hinta sis. vähennyskelpoisen alv:n 25,5%.
Hankimme auton kolmatta vuotta sitten ja sitä on käytetty päivittäiseen verkkokauppamme päivittäisten tilausten toimittamiseen PK-seudulla ja Keski-Uudellamaalla. Auto on erinomaisessa kunnossa teknisesti, katsatsettu 24/3/2026. Seuraava leima 24/3/2028.
Akku on testattu ja se sai Aviloo-testissä erinomaisen arvosanan, SOH 89,3%. Luku on loistava ikä ja ajomääräkin huomioiden. Autoa on ladattu keskimäärin kolme kertaa viikossa Type 2 -laturilla hidaslatauksena öisin, kun autoa ei käytetä.
Varustelu on varsin kattava tällaiseksi hyötyajoneuvoksi:
+ 2xrenkaat vantein (kesät kelvolliset, talvet kelvolliset pinnaltaan mutta nastoja katkennut/irronnut)
+ tavaratila läpijuostavaa mallia
+ trukkiovet takana
+ soitin, cruise, ohjauspyörän lämmitys, sähköikkunat ja -peilit jne.
Sanomiset:
+ kuskin istuimen vasemmassa reunassa sauma ratkennut. Istuimen päällisenä lampaankarvaistuinsuoja
+ Tavanomaisesta pakukäytöstä syntyneitä pikku naarmuja, painumia löytyy joitakin siellä täällä, helmapellistä irronnut hieman maalia talven sepelisuihkuissa. Yleisilmeeltään auto on siisti eikä ohjaamossa ole hajuhaittoja.
Auton sähkönkulutus plusasteilla käytettäessä erittäin pieni esim. edellinen 6kk 12,8-13,2kWh/100km , joka vastaa n. 1,60e polttoainekuluja/100km. Tällä voit ajella huoletta pitkään ajattelematta Hormuzin salmen vaikutuksia pa-hintaan ja sitä kautta lompakkoosi tai orpopurran porukan naurettavia yrityksiä vaikuttaa dieselin-hintaan.
Talven kovimmilla pakkasilla kulutus nousee em. lukemista luonnollisesti reilusti, jos lähtee jääkalikkana suoraan hangesta. Kylmimillään on testattu -31c pakkanen. Koskaan eivät ole keikat jääneet tekemättä. Luvut ovat oman seurantamme dataa, joka on kerätty auton antamasta infosta, kun autoa on käytetty ajo- ja latauspolitiikkamme mukaan.
Yhteenvetona kelpo työkalu vielä pitkäksi aikaa, jolla kiva kruisailla.
Myydään suoralla kaupalla, koska hankimme suurikokoisemman sähköpakun kuljetustarpeiden muuttuessa lähitulevaisuudessa.