Oldsmobile Cutlass

Minulta kesken jäänyt innon lopahdettua ja useiden projektien sekamelskan keskellä unohtunut.

Vaihdettu sbc 350 L98 vm.91 trans amista ja th700

Koneessa alle 10tkm ajettuna koneistetut, portatut ja rempatut kannet. Rullavipat ajamattomat 1.6 vipusuhteella ja ohjurit näille. Nokkana ajamaton crane hr284 rolleri, pertronixin mekaanisesti säädeltävä jakaja pronssirattaalla.

Imusarja rpm air gap (kiina) myös ajamaton.

Kaasutin 800cfm holley vac

Jakopää uusi ja ajamaton

Carterin sähköinen bensapumppu tankin kupeessa ja 8mm kuparilinja vedetty konehuoneeseen

Uusi vesipumppu

Alakerta hoonattu jokunen vuosi sitten ja uudet tiivisteet, ei niilläkään ajettu eikä käynnistetty.

Apulaitteiden virittely ja kaiken kiristely/viimeistely jäljellä. Sähköt tulee jakajalle sekä pyörii startilla. Kaikki muu valmistelu jäänyt ja en ole viimeiseen 2v tehnyt mitään tälle.

Lootassa shit...sfit..shiftkit, vahvistus, n.2200rpm turbiini, sfi-vetolevy ja ohjaimena b&m pro ratchet.

Hanurina orkkis-diesel 7,5" g80 ja 2.28:1.

Tulipelliltä eteenpäin kävi runko paljaana ja pinnassa teknoksen metallimaali. Tukivarret puhallettu ja maalattu, uudet puslat, uudet jouset ja jarruissa korjaussarjat.

Kori hyvä, pari rupea mm.sisälokari ja kontin luukku. Muut ruostekohdat korjattu 3mm pellillä ja näkyvissä kittaamattomina.

Sisusta orkkis lukuunottamatta racekiimassa tehtyä turvakehikkoa. Vahvistaa ohjaamoa korin osalta, mutta ne voidaan ostajan kanssa pilkkoa pois. Vesijohtoputkea ja mutkat saumatonta, tigillä paistettuna.

Kuvia ja tarinaa saa viestillä lisää. Itsellä ollut vuodesta 2012 ja nyt ylittänyt vuosissa enempi paikallaan maanneena kuin ajossa olleena..

Vaihtokin tulee kyseeseen, mutta ei enää projekteja.

Yhteydenotot txt/whatsapp/nettiauto