Myynnissä aito 106 PH2 Suomi-Rallye, jolla on ajettu viime vuodet ainoastaan kesäisin. Auto on erittäin ketterä ja hauska ajaa. Moottori on pirteimmästä päästä ja kaikki toimii niin kuin pitääkin. Todennäköisesti aikaisemman ison konerempan yhteydessä on saatu lisää tehoa, ainakin tuntuu siltä verrattuna vastaaviin 106 Rallyeihin.
Mekaaninen kunto:
- Viimeisin katsastus 8.8. ilman huomautuksia
- Taka-akseli vaihdettu kokonaisuudessaan GTI:n tehdaskuntoisen huolletun akselin tilalle 7/2025 (Pösö Expertillä X-Parts), samalla laitettu uudet takajarrulevyt ja -palat sekä pakosarjan putki hitsattu.
- Jakohihna vaihdettu 2023, tuulilasi 2024, öljyt vaihdettu ennen talviseisontaa syksyllä 2025...
Myynnissä aito 106 PH2 Suomi-Rallye, jolla on ajettu viime vuodet ainoastaan kesäisin. Auto on erittäin ketterä ja hauska ajaa. Moottori on pirteimmästä päästä ja kaikki toimii niin kuin pitääkin. Todennäköisesti aikaisemman ison konerempan yhteydessä on saatu lisää tehoa, ainakin tuntuu siltä verrattuna vastaaviin 106 Rallyeihin.
Mekaaninen kunto:
- Viimeisin katsastus 8.8. ilman huomautuksia
- Taka-akseli vaihdettu kokonaisuudessaan GTI:n tehdaskuntoisen huolletun akselin tilalle 7/2025 (Pösö Expertillä X-Parts), samalla laitettu uudet takajarrulevyt ja -palat sekä pakosarjan putki hitsattu.
- Jakohihna vaihdettu 2023, tuulilasi 2024, öljyt vaihdettu ennen talviseisontaa syksyllä 2025.
- Iso koneremppa 2011, jossa vähän piristelty konetta samalla papereiden mukaan.
Kuitteja ja merkintöjä on vino pino huoltokirjassa.
Viritykset ja muutokset:
- Tehdaskuntoinen GTI:n taka-akseli
- Madallussarja ja Konin Oranssit iskarit
- Peltipakosarja, putkisto ja K&N vapaavirtaussuodatin
- Moottoritilan poikkituki
- eFlexFuel-sarja asennettuna (E85-yhteensopivuus)
- Muutoskatsastettu: airbag-ratti poistettu, turvavyön kiristimet poistettu
- Alkuperäinen Rallyen airbägitön ratti mukaan
- Stockholm 400 -soitin bluetoothilla ja päivitetty äänentoisto kaikin puolin
Turvallisuus ja lukitus:
Cobra-hälytin keskuslukituksella (ovet ja kontti). Auton alkuperäinen ajonestolaite (harvinainen numpad-lisävaruste) toimii niin kuin pitääkin.
Kori:
Pohja ja helmat äärimmäisen siistit, runko ruostesuojattu. Kaksi ruostepaikkaa vakiopaikoissa: takakontin vasen reuna ja takaluukun lasin tiivisteen alaosa. Maalipinta todennäköisesti alkuperäinen lukuun ottamatta etupuskuria, joka on maalattu uudelleen ja olisi ehkä järkevää maalata uudelleen, minua ei ole häirinnyt. Puskurien vakiosäleiköt on korvattu verkoilla. Normaaleja ikänaarmuja ja pieniä parkkikolhuja löytyy.
Sisätilat:
Istuimet vaihdettu GTI:n harvinaisiin nahka-alcantara-versioihin, siistissä kunnossa. Alkuperäinen hattuhylly (ilman kaiutinpaikkoja) mukana.
Mukaan tulee:
- Alkuperäinen Rallyen airbägitön ratti
- Alkuperäinen hattuhylly
- Sisälokasuojat (2 kpl)
Varmasti unohtui jotain, lisäkuvia ja -tietoja saa pyytämällä. Ei mainittavia vikoja.
Lähtökohtaisesti ei vaihtoa ja fiksuja tarjouksia otetaan vastaan.
Auto Helsingissä, Hakaniemessä.
Matti +3550 433 0111
kuusela.mk(at)gmail.com.