Peugeot 607 Verified

2,2
Päivitetty 06.08.2026 Tampere, Pirkanmaa
ID 15678793
Peugeot 607
Bensiini
2006
398 000 km
Manuaali
Laadukasta kyytiä matalalla kilohinnalla!
Perustiedot
Mittarilukema
398 000 km
Moottori
2,2 l, Bensiini
Vuosimalli
2006 (ensirek. 3-2007)
Vaihteisto
Manuaali
Vetotapa
Etuveto
Katsastettu
12/2025
Korimalli
Sedan
Auton tyyppi
Henkilöauto
Väri
Hopea metalliväri
Tekniset tiedot
Teho
120 kW / 163 Hv
Henkilömäärä
5
Ovien lkm
4
Ohjauslaite
Vasemmalla
Omamassa
1 610 kg
Kokonaismassa
2 028 kg
Vetomassa (jarrullinen)
1 850 kg
Vetomassa (ei jarruja)
750 kg
CO2 -päästöt
219 g/km
Polttoaineen kulutus
Kaupunki: 13 l/100 km
Maantie: 7 l/100 km
Yhdistetty: 9,2 l/100 km

Energiamerkintä

G
219 g/km
g/km
CO2 -päästöt
<101 A
101 - 120 B
121 - 130 C
131 - 150 D
151 - 175 E
176 - 200 F
>200 G
Turvallisuus
Ajonvakautusjärjestelmä
Lukkiutumattomat jarrut (ABS)
Turvatyynyt
Luistonestojärjestelmä
Sumuvalot
Ajonvakautusjärjestelmä Lukkiutumattomat jarrut (ABS) Turvatyynyt Luistonestojärjestelmä Sumuvalot
Sisätilat ja mukavuudet
Ajotietokone
Kaadettavat takaistuimet
Lämmitettävä tuulilasi
Ohjaustehostin
Suksiluukku
Sähköpeilit
Sähkötoiminen takaluukku
Ilmastointi: Automaattinen
Keskuslukitus: Kaukosäätöinen
Nahkaverhoilu
Penkinlämmittimet
Sähkökäyttöiset ikkunat
Sähkösäätöiset istuimet: Ilman muistia
Vakionopeudensäädin: Perinteinen
Ajotietokone Kaadettavat takaistuimet Lämmitettävä tuulilasi Ohjaustehostin Suksiluukku Sähköpeilit Sähkötoiminen takaluukku Ilmastointi: Automaattinen Keskuslukitus: Kaukosäätöinen Nahkaverhoilu Penkinlämmittimet Sähkökäyttöiset ikkunat Sähkösäätöiset istuimet: Ilman muistia Vakionopeudensäädin: Perinteinen
Elektroniikka
Äänentoistojärjestelmä
Äänentoistojärjestelmä
Muut
Kahdet renkaat
Sadetunnistin
Kevytmetallivanteet
Kahdet renkaat Sadetunnistin Kevytmetallivanteet
Lisätiedot

Varsin nätti isohkoksi autoksi.


Yksi automaailman aliarvostetuimipia autoja.


Nyt kesällä ollaan ajeltu mm. Tampere-Kokkola-Vaasa-Tampere ja Tampere-Hki-Tampere, E-Pohjanmaa Tampere-E-pohjanmaa kierrokset. Helppo ajaa tällä autolla.


Autoa pääsee tarkastamaan myös auton alta (seisovassa asennossa ja kunnolla.)


Pienenä kuittina uusille autoille, tämän auton hinta renkaineen on samaa luokkaa kuin uuden auton kaskovakuutus vuodessa.


Nahkasisusta, penkeissä niskatuetkin säätyvät sähkölla. Taittuvat peilit, takana penkinlämmittimet, tutkat edessä ja takana, peräluukku aukeaa sähköllä.


Tuulilasi on erittäin hyvä.

Omistushistoria,...

Varsin nätti isohkoksi autoksi.


Yksi automaailman aliarvostetuimipia autoja.


Nyt kesällä ollaan ajeltu mm. Tampere-Kokkola-Vaasa-Tampere ja Tampere-Hki-Tampere, E-Pohjanmaa Tampere-E-pohjanmaa kierrokset. Helppo ajaa tällä autolla.


Autoa pääsee tarkastamaan myös auton alta (seisovassa asennossa ja kunnolla.)


Pienenä kuittina uusille autoille, tämän auton hinta renkaineen on samaa luokkaa kuin uuden auton kaskovakuutus vuodessa.


Nahkasisusta, penkeissä niskatuetkin säätyvät sähkölla. Taittuvat peilit, takana penkinlämmittimet, tutkat edessä ja takana, peräluukku aukeaa sähköllä.


Tuulilasi on erittäin hyvä.

Omistushistoria, ollut uudesta vuoteen 2022 samalla omistajalla .



Juuri vaihdettu aktiivihiili-raitisilmasuodatin, sekä moottorissa tuoreet (Valvoline 5w40) öljyt+suodattin.


Kahdet renkaat, viime kesänä ostetut uudet kesärenkaat ja talvirenkaissakin 5.8mm-6.2mm pintaa. Sadetunnistin, harman kardonin 12 kaiuttimen tehdasasennus äänentoisto.


373500 km kohdalla ilmastointi huollettu (joulukuu 2024), samalla jakopää vaihdettu ja oikean takapyörän laakeri. Viime kesänä vaihdettu apuremmi ja kiristin, jarrunesteet. Tähän autoon on jossain kohtaa vaihdettu moottori, mutta en tiedä missä ja miksi sekä onko muuta vaihdettu samalla joten moottorin ajomäärä on minulle tuntematon.


Keväällä vaihdettu sulakerasia moottoritilaan (580eu töineenr), sekä apukuskin puolen ikkunanostimen kiskot. muita pienempiä mm. apukuskin puolen jarrusatulan männät ja tiivisteet, kuskinpuolen abs-sensori, lämmittimen esivastus, takaluukun avaus/sulkumekanismin moottori ja perushuoltoja (öljyt, suodattimia, jarrunesteiden vaihto, tulpat jne).


Tuli meille ajo-opetusautoksi, mutta ollaan käytetty perusajossa noin 28tkm verran tätä Pösön aikansa varsin tilava luxus-mallia.

.


Hyvää aliarvostetussa 607 mallissa on, että vaikka ollut iso ja suht harvinainen uutena, purkuosia löytyy paljon varsin järkevään hintaan (katso esim tori). Huolto-osat perus varaosaliikkeistä.


Kilohinta/laatusuhde on täsä autossa kohdillaan.


Vaihtokin saattaisi olla mahdollinen, esimerkiksi moottoripyörään.


Soita tai viestittele, niin kerron autosta lisää.

Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Peugeot 607  4.2 Lue 51 Peugeot 607 -arvostelua

Varmennetut ilmoitukset
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Peugeot 607  4.2 Lue 51 Peugeot 607 -arvostelua

Varmennetut ilmoitukset

Peugeot Koeajoja