Tarjolla arvon ymmärtävälle huolella vaalittu ja kahden kokeneen automiehen tunteella ja pieteetillä museoima, Uudessakaupungissa valmistettu todellinen Suomi-Auto uusilla Nokian kesärenkailla.
Neljä ovea, viisi vaihdetta, vetokoukku.
Kuvissa 80-luvun ALPINE radiokasettisoitin, tallella myös alkuperäinen SAAB-soitin (muistaakseni Clarionin valmistama)
Museokatsastastettu elokuussa 2021 jonka jälkeen ajettu vain pari Saimaan ympäriajoa.
Viimeisin katsastus huomautuksitta heinäkuussa 2025, joten seuraava vuosikatsastus vasta 2029.
Anoppini osti tämän uutena 113 000 markalla kesällä 1987 ja kun hän ei voinut enää ajaa niin pelastettiin museokatsastettavaksi yhdessä veljeni kanssa. Veljeni kuoltua museoautoharrastus ei enää mahdu elämääni.
Auto tallissa Etelä-Karjalassa, kulkeutuu Helsinkiin tai matkan varrelle koeajettavaksi.
Tämä pitää nähdä ja kokea, kuvista välittyy vain osa loistokkuudesta.
Tarjolla arvon ymmärtävälle huolella vaalittu ja kahden kokeneen automiehen tunteella ja pieteetillä museoima, Uudessakaupungissa valmistettu todellinen Suomi-Auto uusilla Nokian kesärenkailla.
Neljä ovea, viisi vaihdetta, vetokoukku.
Kuvissa 80-luvun ALPINE radiokasettisoitin, tallella myös alkuperäinen SAAB-soitin (muistaakseni Clarionin valmistama)
Museokatsastastettu elokuussa 2021 jonka jälkeen ajettu vain pari Saimaan ympäriajoa.
Viimeisin katsastus huomautuksitta heinäkuussa 2025, joten seuraava vuosikatsastus vasta 2029.
Anoppini osti tämän uutena 113 000 markalla kesällä 1987 ja kun hän ei voinut enää ajaa niin pelastettiin museokatsastettavaksi yhdessä veljeni kanssa. Veljeni kuoltua museoautoharrastus ei enää mahdu elämääni.
Auto tallissa Etelä-Karjalassa, kulkeutuu Helsinkiin tai matkan varrelle koeajettavaksi.
Tämä pitää nähdä ja kokea, kuvista välittyy vain osa loistokkuudesta.