Saab 99

Koriltaan siisti, eikä tarvitse hitsailla.

Sisältä myös siisti, kattoverhoilu uusittu. Jopa automaattinen penkinlämmitin toimii.

Autoa on laitettu paljon. Mm uusi tuulilasi, kytkinremontti tehty, ja sylinterikannen kunnostus. Sylinterikannessa itsessään ei ollut vikaa, vaan kannen tiiviste oli halki öljykanavan kohdalta (öljyä vuosi lohkon kylkeä pitkin ulos päin, ei mennyt jäähdytinnesteeseen). Kansi käytettiin kunnostettavana kuitenkin samalla kertaa.

Vesipumppu, termostaatti ja laturi uusittu.

Jäähdytinjärjestelmä "pesty" sille tarkoitetulla aineella viime kesänä, ja tietysti nesteet uusittu.

Lämmityslaitteen kenno puhdistettu, ja samalla tiivistelty, ja ne raitisilmaläppien eristeet uusittu.

Edessä uudet jarrusatulat, levyt ja palat.

Äskettäin vaihdettu virranjakajan kansi, katkojan kärjet ja kondensaattori.

Molemmat rengassarjat oikein hyvät.

Akkukaan ei vanha ole. Auto starttaa ja käynnistyy hyvin.

Laturin hihnan kiristintangon juuren pusla vaihdettu. Laturin jalkaan sorvautettu metallista holkit puslien tilalle.

Vaihteistoöljyt vaihdettu viimeksi viime kesänä.

Leimaa kesälle 2028 asti.

Kuuleman mukaan auton on uutena omistanut Saabin tehtaalla ompelijana työskennellyt nainen.

Paikallaan oleva radio vinkuu kierrosten tahdissa, mutta mukaan saa toisen radion, joka ei vinkunut, ellen ehdi itse sitä vaihtaa takaisin.

Ei pakkomyynnissä. Vaihdossa ensisijaisesti raha, mutta voihan sitä aina koittaa vaihdossa tyrkyttää jotain mielenkiintoista autoa.

Päivitys 7.2.2026: Radio/kasettisoitin vaihdettu vinkumattomaan malliin.